La compagnia aerea britannica Flybe ha ricevuto il suo 50° biturbina regionale Bombardier Q400. L'aereo è equipaggiato con il 1000° esemplare del sistema elettronico di riduzione della rumorosità ANC (Active Noise Control) della ditta Ultra, ribattezzato ANSV (Active Noise and Vibration Suppression) nella versione adottata sui biturboelica Bombardier "Serie Q". Dall'introduzione del sistema ANVS sui Dash 8 della Bombardier, nel 1996, questi aerei erano stati ribattezzati Q300 e Q400, dove "Q" sta per "quiet"
Flybe, prima nota come British European, aveva ordinato i primi quattro Q400 nel marzo 1999. Altri ordini sottoscritti nel 2003, 2005 e 2007, hanno portato la Flybe ad essere il maggiore operatore mondiale di questo tipo di aereo regionale. Flybe, che ha una rete di 190 collegamenti in 13 paesi, ha trasportato 7,5 milioni di passeggeri nel 2008, confermandosi il maggiore operatore regionale europeo.
Al 31 gennaio 2009, gli ordini fermi per il Q400 hanno raggiunto il totale di 347, con 233 esemplari già consegnati.
(Toronto, 20 aprile, 2009)
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The U.K. airline Flybe has taken delivery of its 50th Bombardier Q400 airliner. The aircraft is equipped with the 1,000th installation of Ultra Electronics’ Active Noise Control (ANC) system which is called the Active Noise and Vibration Suppression (ANVS) system on Q400 and other Bombardier Q-Series aircraft. Since the introduction of the ANVS system to Bombardier’s Dash 8 aircraft in 1996, the aircraft have been known as Q-Series airliners, signaling a new era in turboprop passenger comfort. The “Q” means quiet.
Flybe, previously known as British European, placed an initial order for four Q400 airliners in March 1999. Subsequent orders were announced in 2003, 2005 and 2007, confirming Flybe as the largest operator of the regional aircraft type. Flybe which operates 190 routes in 13 countries, carried 7.5 million passengers in 2008 and is now the largest regional airline in Europe.
Firm orders for the Q400 airliner have reached 347 aircraft, with 233 having been delivered as of January 31, 2009.
(Toronto, April 20, 2009)
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