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Fairchild Dornier inizia l'assemblaggio del nuovo 728JET
Fairchild Dornier begins assembly for new 728JET
I primi Fairchild Dornier 728JET prendono forma sugli scali della ditta ad Oberpfaffenhofen in Germania (foto Fairchild Dornier)
First Fairchild Dornier 728JETs take shape at Oberpfaffenhofen company plants in Germany (photo by Fairchild Dornier)
Fairchild Dornier ha avviato il montaggio delle prime tre fusoliere del nuovo 728JET presso i propri stabilimenti di Oberpfaffenhofen in Germania. L' attività di assemblaggio finale dei velivoli completa quella di produzione dei sottoinsiemi già avviata dai partner della Fairchild Dornier in Europa e negli Stati Uniti. La prima ala è stata costruita dalla EADS-CASA in Spagna, la sezione anteriore della fusoliera dalla belga SABCA, mentre il primo cono di coda, completato dalla MAN Technologie di Monaco, è stato trasferito alla Honeywell in USA per le prove di compatibilità con l'unità di potenza ausiliaria (apu) RE 220.
Il 728JET è il primo rappresentante di una famiglia di nuovi aerei di linea nel segmento sotto i 110 posti. Il suo primo volo è previsto per l'inizio del prossimo anno e l'entrata in servizio a partire da metà 2003.
Fairchild Dornier ha una lunga tradizione nel campo dei velivoli da trasporto, sia turboelica che jet, e fornisce servizi di vario tipo all'industria aeronautica. Completamente privata, tra i suoi azionisti di maggioranza annovera Clayton, Dubilier & Rice ed Allianz Capital Partners. Oltre agli stabilimenti di San Antonio in Texas e di Oberpfaffenhofen, la Fairchild Dornier dispone della sede di Washington, D.C e di altre installazioni in vari paesi.

(Da un comunicato stampa Fairchild Dornier (USA/Germania) - 5 marzo 2001)

Fairchild Dornier has begun assembly of the first three 728JET fuselages here at the company's primary production facility. The assembly work at the company factory joins production work being done by Fairchild Dornier partners in Europe and the U.S. The first wing is being assembled by EADS-CASA in Spain and the forward fuselage by SABCA in Belgium, while the first tail cone completed by MAN Technologie in Munich has been sent to Honeywell in the U.S. for compatibility testing with the RE 220 auxiliary power unit.
The 728JET is the first in a family of new airliners for the under-110 seat market. It is scheduled to make its first flight early next year and enter service in mid-2003.
Fairchild Dornier is a leading manufacturer of jet aircraft for the airline, corporate and government markets and provides a wide range of sales, support, production and engineering services for the aviation industry. Fairchild Dornier is a privately held corporation, with Clayton, Dubilier & Rice and Allianz Capital Partners as majority owners. In addition to facilities in San Antonio, Texas, and Oberpfaffenhofen, Germany, Fairchild Dornier has offices near Washington, D.C. and in other locations worldwide.

(From a press release by Fairchild Dornier (USA/Germany) - March 5, 2001)