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Malev riceve il primo Boeing 737-700
Malev to introduce its first Boeing 737-700
Boeing B.737-700 della Malev in decollo da Renton per un volo di collaudo. (Boeing)
Boeing B.737-700 of Malev taking off on a test flight from Renton. (Boeing)
Il vettore nazionale ungherese Malev, con base a Budapest, è diventato il primo operatore magiaro di un B.737 Next-Generation. L'aereo, un B.737-700, è il primo di sei esemplari che entreranno in linea con la Malev nel corso dell'anno. Altri dieci seguiranno prima della fine del 2004 ed infine altri due nel 2005. Il totale di 18 aeroplani, tutti noleggiati tramite la International Lease Finance Corp. (ILFC), comprende esemplari della serie -700, -800 e -600. Il vettore centro europeo li utilizzerà per i voli di linea e per l'attività charter sul mercato europeo e del Nord Africa. La Malev, che è cliente Boeing da oltre un decennio, utilizza oggi due B.767 e 15 B.737 nelle versioni -300, -400 e -500.
I B.737 della "Next-Generation" offrono soluzioni tecnologiche d'avanguardia nella strumentazione di volo. L'aereo appena consegnato alla Malev è il primo, ad esempio, ad essere equipaggiato con una nuova apparecchiatura denominata Navigation Performance Scales (NPS). L'NPS consente al velivolo di seguire con precisione un corridoio di volo più stretto rispetto agli standard attuali. Di fatto si viene a creare maggiore spazio aereo in generale e si riducono le possibilità di accumulare ritardi sui tempi di volo previsti.

(Da un comunicato stampa Boeing Commercial Airplanes, Seattle, Wa (USA) - 29 gennaio 2003)

Budapest-based Malev Hungarian Airlines today became the first airline to operate a Boeing Next-Generation B.737 out of Hungary. The airplane, a B.737-700, is the first of six new aircraft of this type Malev will add to its fleet this year. Another 10 B.737s will be added before the end of 2004, with two more added in 2005. The 18 airplanes, leased from International Lease Finance Corp. (ILFC), will include B.737-700, -800 and -600 models. Malev will use the new aircraft for scheduled flights and for chartered flights to Europe and North Africa. Malev and Boeing have had a business relationship for more than a decade. Malev today operates two B.767s and 15 Boeing B.737-300, -400 and -500s.
The Next-Generation B.737 models offer a modern flight deck using the latest technology. The Malev aircraft will be the first ever to be equipped with part of that technology: a flight-deck feature called Navigation Performance Scales (NPS). NPS minimizes flight delays and increases airspace capacity by allowing the airplane to navigate through a much narrower flight path with higher accuracy.

(From a press release by Boeing Commercial Airplanes, Seattle, Wa (USA) - January 29, 2003)