Finmeccanica informa che il Governo turco ha dato notizia, attraverso il proprio sito internet, dell’avvenuta conclusione di un contratto tra AgustaWestland, società di Finmeccanica, in partnership con la Turkish Aviation Industry (TAI), relativo al Programma ATAK (Tactical Reconnaissance and Attack Helicopter) per il Comando delle Forze di Terra turco.
Il contratto prevede la fornitura di 51 elicotteri A 129 Mangusta per un valore stimato di circa 1,2 miliardi di euro. Come precisato nella informativa del Governo Turco, i dettagli del contratto saranno resi noti durante una cerimonia ufficiale ancora in fase di definizione.
(NdR: in modo un po’ irrituale, viene annunciata la felice conclusione di una lunga e combattuta trattativa che ha portato alla prima vendita all’estero dell’elicottero da attacco multiruolo A 129 Mangusta. Il prototipo dell’A 129 aveva volato per la prima volta “in modo non ufficiale” l’11 settembre 1983, stesso giorno e stesso mese del presente comunicato stampa. Il Mangusta si è poi evoluto con la versione CBT (designazione dell’Esercito Italiano EES = Esplorazione E Scorta) che ha introdotto la torretta frontale con il cannone a canne rotanti Lockheed Martin/Oto Melara TM197B da 20 millimetri (brandeggiabile tramite l’elmetto del pilota). Ulteriore sviluppo è stato l’A 129DE "International", ampiamente aggiornato e propulso da due turboalberi LHTEC serie T800, che rappresenta da vicino la configurazione prescelta dalla Turchia.)
(Da un comunicato stampa Finmeccanica, Roma – 11 settembre 2007)
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Finmeccanica would like to state that the Turkish government has announced via its website that it has reached an agreement with AgustaWestland, a Finmeccanica company, in partnership with the Turkish Aviation Industry (TAI), in relation to the ATAK (Tactical Reconnaissance and Attack Helicopter) programme for the Turkish armed forces.
Under the terms of the contract, Finmeccanica will supply 51 A 129 Mangusta helicopters for an estimated value of around EUR 1.2 billion. As explained in the statement issued by the Turkish government, the details of the contract will be announced during an official ceremony currently being finalised.
(Editor’s Note: at the end of a long and hardly-fought commercial competition, with an unusual type of announcement, the A 129 Mangusta attack multirole helicopter secured its first and long-awaited export sale. The first prototype of the A 129 made its maiden “unofficial” flight on September 11, 1983, exactly 24 years before the above press release. In the meantime Mangusta has been updated with the CBT improved version for the Italian Army, military designation EES “Esplorazione E Scorta”. It is fitted with a Lockheed Martin/Oto Melara TM197B 20 mm cannon in nose turret, with the aiming system connected to the pilot helmet, a five-blade main rotor and a state of the art FLIR; this version is also integrated with the Raytheon FIM-92A Stinger air-to-air missile. Instead, the helicopter chosen by Turkey will be a direct evolution of the A 129DE "International", the export version powered by two LHTEC T800 series turboshafts and equipped with updated avionics and systems.)
(From a press release by Finmeccanica, Rome, Italy – September 11, 2007)
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