Cyprus Airways fa un salto di qualitą notevole inserendo in flotta il suo primo aereo a fusoliera larga, un Airbus A 330-200 che sarą seguito da un secondo esemplare nella prossima primavera. Entrambi i velivoli sono a nolo da parte della ILFC (International Lease Finance Corporation) ed hanno motori by Rolls-Royce Trent 700. La Cyprus Airways ha scelto un allestimento di cabina con 30 passeggeri in classe business e 265 in economica. Tutte e due le classi sono dotate di sistemi di intrattenimento in volo individuali.
La compagnia aerea, basata a Larnaca, intende utilizzare l'A 330-200 verso le sue destinazioni pił remunerative come Londra, benchč l'aereo si presti ottimamente anche a rotte di raggio ben superiore. Inoltre l'A 330-200, con i suoi capaci vani bagaglio, consente un ulteriore sviluppo del traffico di merci aeree tra Cipro ed il Regno Unito.
Cyprus Airways, un operatore tutto Airbus da pił di dieci anni e cliente di lancio dell'A 320, utilizza due Airbus A 319 ed otto A 320 sulla sua rete di collegamenti verso l'Europa ed il Medio Oriente. Essa trarrą vantaggio dall'estrema comunanza tra i diversi modelli Airbus, tutti dotati di sistema fly-by-wire, identici pannelli di comando e comportamento in volo simili, consentendo ai piloti di utilizzare qualunque modello Airbus con un minimo di addestramento aggiuntivo.
(Da un comunicato stampa Airbus, Tolosa (Francia) - 11 dicembre 2002)
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Cyprus Airways is entering today a new era with the integration into its fleet of its first Airbus A 330-200 widebody aircraft, which will be followed by a second aircraft in spring 2003. Both aircraft are being leased from International Lease Finance Corporation (ILFC) and powered by Rolls-Royce Trent 700 engines. Cyprus Airways has chosen a spacious layout, seating 30 passengers in Business and 265 in Economy. Each class is furnished with individual in flight-entertainment devices through the cabin.
The Larnaca-based carrier plans to use the A 330-200 on its popular existing destinations such as London, while having the potential to serve also profitably more distant cities. In addition, the A 330-200 large cargo holds are ideally suited to the growth of the Cyprus-UK freight market.
Cyprus Airways, an all-Airbus operator for over ten years and an A 320 launch customer, operates two Airbus A 319s and eight A 320s on its network in Europe and the Middle East. It will benefit from the unique Airbus commonality philosophy, in which all members of the Airbus fly-by-wire family share near-identical flight decks, systems and handling characteristics, allowing pilots to fly any model with only minor additional training.
(From a press release by Airbus, Toulouse (France) - December 11, 2002)
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