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South African Airways riceve il primo A 340-600
South African Airways receives first A 340-600
Airbus A 340-600 ZS-SNB della South African Airways in atterraggio a Johannesburg. (SAA)
Airbus A 340-600 ZS-SNB of South African Airways, landing at Johannesburg. (SAA)
South African Airways (SAA) ha preso in consegna il primo dei nove Airbus A 340-600 ordinati, iniziando il programma di rinnovo totale della flotta che, in dieci anni, prevede l'arrivo di un totale 41 nuovi aerei di linea europei. Con l'imminente messa in linea dell'A340-600, la SAA diventerà il primo vettore dell'emisfero australe, e dell'Africa, ad utilizzare il nuovo aereo a lungo raggio ed alta capacità. La SAA lo inserirà sulle linee da Johannesburg a Francoforte ed Hong-Kong. La configurazione della cabina comprende 48 posti Premium Business Class e 291 in economica.
La compagnia sudafricana è anche cliente di lancio del più piccolo A 340-300 Enhanced, con un totale di sei esemplari in consegna dal prossimo anno. Essa ha anche ordinato 26 bireattori Airbus a corridoio unico, 15 A 319 ed 11 A 320, che arriveranno tra il 2005 ed il 2010. Questi ultimi saranno impiegati sulla rete domestica e nei collegamenti verso i paesi del continente africano.

(Da un comunicato stampa Airbus, Tolosa (Francia) - 24 gennaio 2003)

South African Airways (SAA) celebrated its first of nine new Airbus A 340-600s marking the commencement of a 41 aircraft, 10-year total fleet modernization programme. When it puts the A 340-600 into service later this month, SAA will become the first airline in the southern Hemisphere and in Africa to operate the ultra-long range, high capacity aircraft. SAA will operate the A 340-600s on routes from Johannesburg to Frankfurt and Hong-Kong. SAA has chosen a very spacious layout, seating 48 passengers in Premium Business Class and 291 in Economy.
The South African carrier has also ordered the smaller A 340-300 Enhanced, becoming the launch customer for this new type of which it will receive six commencing in 2004. It has also placed orders for 15 single-aisle A 319 and 11 A 320 twin-engined aircraft for use on mainline domestic and regional routes within Africa. These will be delivered between 2005 and 2010.

(From a press release by Airbus, Toulouse (France) - January 24, 2003)