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Lanciato l'Airbus A3XX, gigante europeo
Il consiglio direttivo della Airbus Industrie ha autorizzato la fase di offerta del nuovo A3XX, modello destinato a completare verso l'alto la gamma dei velivoli comerciali europei. In pratica si tratta del via definitivo al programma che porterà alla realizzazione di un quadrimotore a due ponti in versioni da 480 a 660 posti oppure cargo, in grado di compiere voli senza scalo fino a 16.000 chilometri. Potranno così essere formalizzate ufficialmente le lettere di intento, ricevute da parte di otto compagnie aeree, per oltre cinquanta ordini fermi ed una ventina di opzioni.
La decisione che porterà in volo il nuovo gigante dei cieli (probabile nome definitivo A 350) è stata contestuale a quella, presa dai partner industriali, di dare vita ad una società costruttrice a sé stante, la Airbus Integrated Company, che integrerà le risorse devolute dai partner stessi ai programmi Airbus. Essa sarà posseduta all'80% da EADS (Aerospatiale-Matra, CASA e DASA) ed al 20% dalla BAE Systems. Alenia Aerospazio potrà esercitare una opzione del 5% sul capitale EADS.
Si tratta di due decisioni di portata enorme per il futuro dell'industria aeronautica del vecchio continente.
Nell'immagine: previsione grafica del nuovo Airbus A3XX (Airbus Industrie)
(Aeromedia, giugno 2000)