Nel corso di una cerimonia svoltasi presso gli stabilimenti Airbus di Tolosa, nel sudovest della Francia, la TAME, compagnia di bandiera statale dell’Ecuador, ha preso in consegna il primo dei sue due nuovi A 320. Il secondo esemplare, che completa l’accordo di leasing operativo con la GATX Air, sarà consegnato alla TAME il prossimo 12 settembre.
Il vettore utilizzerà i nuovi A 320 su tratte senza scalo sia domestiche che internazionali, rimpiazzando progressivamente gli ormai anziani Boeing B.727 per servizi come quelli da Quito per Guayaquil e per la riserva naturale delle Galapagos. Per i propri A 320, la TAME ha scelto i motori IAE (International Aero Engines) V2527E-A5, versione sviluppata appositamente per decolli ed atterraggi da aeroporti situati ad alta quota, ed hanno una configurazione interna per 162 passeggeri in classe unica.
I modelli Airbus a corridoio centrale hanno il diametro interno della cabina superiore a quello della concorrenza, consentendo di installare poltrone più larghe pur mantenendo uno spazioso corridoio per il servizio di bordo. La famiglia A 320 dispone anche di comodi scomparti a soffitto, in grado di accogliere le valigette ruotate che oggi vanno per la maggiore.
(Da un comunicato stampa Airbus, Tolosa, Francia – 5 settembre 2003)
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Ecuadorian state-owned flag-carrier TAME took delivery today of the first of two new A 320 aircraft as part of a ceremony held in Toulouse, Southwestern France. The second aircraft, also part of an operating lease agreement with GATX Air, will be delivered next September 12th, 2003.
The carrier will operate its new A 320s on non-stop routes over its regional and international network, gradually replacing its ageing Boeing B.727 fleet. They will start direct services from Quito to Guayaquil and the Galapagos natural reserve. TAME’s new A 320s are powered by IAE (International Aero Engines) V2527E-A5 type, particularly designed for high altitude take-offs and landings, and feature a seating for 162 passengers in a spacious single class layout.
Airbus single-aisle aircraft have the widest cabin cross section, thus offering wider seats and a wider aisle for the best cabin comfort in its class. Furthermore, the A 320 Family offers the biggest overhead bins in single-aisle aircraft for a more convenient storage of modern roll-aboard luggage.
(From a press release by Airbus, Toulouse, France – September 5, 2003)
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