Embraer ed il Comando da Aeronáutica (COMAER) della Forza Aerea Brasiliana hanno firmato un contratto per la revisione di 43 caccia a reazione AMX in forza alla FAB. Questo accordo si aggiunge al precedente contratto, siglato nel 2003, che prevedeva la modernizzazione degli stessi velivoli.
“Siamo lieti di aiutare la FAB a mantenere pienamente operativi questi importanti aeroplani,” ha dichiarato Orlando José Ferreira Neto, direttore commerciale della Embraer Defense and Security. “Con questo nuovo contratto, potremo predisporre adeguatamente i velivoli per il successivo processo di aggiornamento, in base al contratto precedente, in modo da garantire un miglior flusso degli aerei attraverso il ciclo di modernizzazione, accelerandone così il ritorno in servizio.”
Il contratto originale di modernizzazione degli AMX brasiliani, denominati A-1 dalla FAB, punta al miglioramento dei sistemi elettronici di bordo. Questo nuovo accordo si riferisce agli interventi strutturali e di riparazione o sostituzione di equipaggiamenti ormai obsoleti.
Il primo volo del primo esemplare monoposto modernizzato è previsto per l'inizio del 2012, con immediato inizio della fase di collaudo in volo dei nuovi sistemi. La prima consegna è prevista per la fine del 2012. La Forza Aerea Brasiliana ha iniziato ad utilizzare gli AMX 20 anni fa. Il contratto appena annunciato rafforza la lunga e proficua collaborazione tra l'Embraer e la FAB nel settore della difesa nazionale.
(NdR: l’Embraer ha aperto una linea di collaborazione con Alenia Aeronautica – che oggi comprende anche Aermacchi – per usufruire dell’esperienza maturata con il programma ACOL (Aggiornamento delle Capacità Operative e Logistiche), in corso sugli aerei d’attacco AMX dell’Aeronautica Militare Italiana.)
(Da un comunicato stampa Embraer, São José dos Campos, Brasile – 17 gennaio 2011)
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Embraer and the Brazilian Air Force – FAB (Comando da Aeronáutica – COMAER) have signed a contract to overhaul 43 AMX jet fighters. This deal complements the previous contract to modernize AMX fighters signed in 2003.
“We’re very proud to support the Brazilian Air Force in keeping this strategic aircraft fully operational,” explains Orlando José Ferreira Neto, Commercial Vice President, Embraer Defense and Security. “With this new contract, we will be able to more adequately get the aircraft prepared and ready for their subsequent modernization programme, under an ongoing contract, so as to ensure a more efficient and steady flow for the fighters’ overall updating process and to expedite their return to operation.”
The original modernization contract focuses on an upgrade of the electronic systems of the AMX jets, called the A-1 by the FAB. This new agreement deals with a structural overhaul and the repair and substitution of other outdated equipment.
The maiden flight of the modernized single-seat prototype is planned for early 2012, when the flight testing of the systems will begin. The first delivery is expected by the end of 2012. The Brazilian Air Force began operations with the AMX 20 years ago. This new contract will strengthen the long and productive relationship between Embraer and the FAB, by contributing to improving Brazil’s defense.
(Editor’s Note: Embraer opened a collaborative effort with Alenia Aeronautica – which now includes also former Aermacchi – to take advantage of the experience gained by the Italian company through the ACOL programme (“Aggiornamento delle Capacità Operative e Logistiche” - Operational and Logistic Capabilities Update), in progress for the Italian Air Force’s AMX attack aircraft.)
(From a press release by Embraer, São José dos Campos, Brazil – January 17, 2011)
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