Air One rafforza la propria posizione a Torino, dove è il principale vettore per numero di voli di linea. La seconda compagnia aerea italiana, partner di Lufthansa, avvia un nuovo piano industriale, stabilendo a Torino/Caselle la sua terza base di armamento, dopo quelle di Milano e Roma. Tra breve Air One impiegherà a Torino più di 100 persone per gestire cinque Boeing 737 basati a Caselle.
Conseguentemente, il 28 marzo Air One inaugurà la linea Torino-Cagliari ed in estate aprirà la Torino-Olbia. Saranno anche incrementati i collegamenti già esistenti con Roma/Fiumicino, Napoli, Bari, Lamezia Terme, Palermo e Catania. Nel 2004 Air One prevede di aumentare complessivamente del 57% la capacità offerta sui voli da e per Torino, pari a più di 1.700.000 posti e con almeno un milione di passeggeri effettivamente trasportati.
(Da un comunicato stampa SAGAT - Aeroporto di Torino/Caselle, Italia - 4 febbraio 2004)
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Air One, the second Italian airline, strengthened its dominant position at Turin/Caselle, the main airport in North-Western Italy. The Lufthansa partner launches a new business plan establishing its third base at Turin, to flank the original Milan and Rome hubs. The Air One move will create 100 new jobs in the Turin area, directly aimed at handling the five Boeing 737s destined to the new base.
On March 28, 2004, Air One will start a Turin-Cagliari (Sardinia) service; later in the summer season, a daily Turin-Olbia flight will also be inaugurated. All the other Air One flights from Turin to Central and Southern Italy will be increased, providing for improved connections to Rome/Fiumicino, Naples, Bari, Lamezia Terme, Palermo and Catania. In 2004 Air One plans a 57% increase for the seats to and from Turin, totalling 1,700,000 offered seats with an expected passenger target in excess of 1,000,000.
(From a press release by SAGAT - Turin/Caselle Airport, Italy - February 4, 2004)
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