Air Calédonie ha ricevuto il suo primo biturbina regionale ATR 42-500. La consegna fa seguito all’ordine per un ATR 42-500 e due ATR 72-500, dal valore di listino di 50 milioni di dollari, siglato nel settembre 2005. Alla cerimonia di consegna, tenutasi a Tolosa, hanno preso parte Nidoïsh Naisseline, Presidente dell’Air Calédonie, e Filippo Bagnato, Chief Executive Officer di ATR.
Nell’ambito del rilancio della propria attività, per rinnovare la flotta la compagnia Air Calédonie ha scelto la nuova generazione di aerei ATR. Gli aerei in corso di consegna, tutti equipaggiati con un Multi-Purpose Computer (MPC), sostituiranno i tre ATR 42-320 di proprietà dell’Air Calédonie. Il vettore riceverà il primo ATR 72-500 alla fine del 2006 ed il secondo il prossimo anno. Dall’inizio del programma, ATR ha venduto 808 aerei (399 ATR 42 e 409 ATR 72) e ne ha consegnati 699 (385 ATR 42 e 314 ATR 72).
Creata nel giugno 1955, Air Calédonie – che ha base nella capitale Noumea – assicura il 98% dell’intera rete di collegamenti interni della Nuova Caledonia. Il suo scopo è quello di promuovere lo sviluppo sociale ed economico del paese, favorendo gli spostamenti della popolazione tra un’isola e l’altra (l’80% dei passeggeri sono locali), il bilanciamento economico tra Noumea ed il resto del paese, la continuità territoriale ed infine agendo da volano allo sviluppo del turismo.
Con partenza da Magenta-Nouméa, Air Calédonie opera collegamenti verso località esotiche Maré, Lifou, Ouvéa e Tiga, nell’arcipelago delle Isole della Lealtà, l’Ile des Pins e la Provincia Settentrionale (Koné, Touho, Koumac e Bélep). La compagnia trasporta circa 280.000 passeggeri e 1.500 tonnellate di merci ogni anno, con un giro d’affari superiore ai 2,5 miliardi di Franchi CFP (Comunità francese del Pacifico).
(Da un comunicato stampa ATR (Avions de Transport Régional), Tolosa, Francia – 30 giugno 2006)
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Air Calédonie today accepted delivery of its first ATR 42-500 aircraft. This aircraft is the first to be delivered following the contract for three new ATR aircraft (1 ATR 42-500 and 2 ATR 72-500) signed in September 2005, for a total value of US $50 million based upon list price. The delivery ceremony took place in Toulouse with Nidoïsh Naisseline, Chairman of the Board of Air Calédonie, and Filippo Bagnato, Chief Executive Officer of ATR.
The carrier Air Calédonie has selected the new generation ATR aircraft to renew its fleet, in the frame of its restructuring programme. The aircraft on delivery, equipped with the Multi-Purpose Computer (MPC), will replace the three ATR 42-320s owned by Air Calédonie. The airline will take delivery of the two ATR 72-500s at the end of 2006 and in 2007. Since the beginning of the program, ATR has sold 808 aircraft (399 ATR 42s and 409 ATR 72s) and delivered 699 aircraft (385 ATR 42s and 314 ATR 72s).
Created in June 1955, the Noumea-based airline Air Calédonie covers 98% of the whole New Caledonian domestic network. Its aim is to sustain the economic and social development of New-Caledonia, participating in the interaction and movement of the islands’ population which represents 80% of the passengers, the economic balancing between Noumea and the rest of the country, allowing to ensure territorial continuation and being a core actor in tourism development.
Air Calédonie offers, departing from Magenta-Nouméa, the most attractive destinations: the Loyalty Islands (Maré, Lifou, Ouvéa and Tiga), the isle of Pines and the North Province (Koné, Touho, Koumac and Bélep). The airline carries 280,000 passengers and over 1,500 tonnes of freight per year with a turnover in excess of 2.5 billion French Pacific Francs.
(From a press release by ATR (Avions de Transport Régional), Toulouse, France – June 30, 2006)
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