ATR e Kingfisher Airlines, compagnia indiana in crescita impetuosa, hanno annunciato la consegna del primo turboelica regionale al mondo equipaggiato con sistema di In-Flight Entertainment (IFE). L’aereo è il sesto ATR 72-500 preso in carico dalla Kingfisher Airlines. Tutti gli ATR consegnati al vettore indiano saranno dotati di questa novità per lo svago dei passeggeri. L’aereo in questione è anche il primo velivolo di questa categoria a disporre d’illuminazione Light Emitting Diode (LED) in tutta la cabina passeggeri.
Ora i passeggeri che volano tra le città minori dell’India, sui collegamenti della Kingfisher Airlines operati con gli ATR, potranno fruire di intrattenimento a bordo, come sugli aerei di fascia superiore. Il nuovo esemplare di ATR, che entrerà in linea il prossimo 4 gennaio, avrà 17 schermi a cristalli liquidi distribuiti lungo la cabina. Gli schermi scendono da appositi alloggiamenti nel soffitto. Non occorrono cuffie od auricolari in quanto il sonoro viene diffuso da altoparlanti.
Il nuovo sistema In-Flight Entertainment, fornito dalla francese Vision Systems, è stato certificato lo scorso novembre e viene ora offerto sia sull’ATR 42-500 che sull’ATR 72-500. Può essere installato sugli aerei di nuova costruzione o retrofittato su quelli già in servizio. Verranno trasmessi filmati da DVD e musica da CD, oltre a messaggi promozionali ed annunci da parte del personale di cabina o dei piloti.
Gli schermi LCD (126,7 x 92,7 mm e peso 0,2 Kg) saranno installati in un contenitore integrato nell’area PSU. Ce ne sarà uno ogni due o tre file di poltroncine, secondo le esigenze del vettore, su entrambi i lati della cabina passeggeri. Nella zona posteriore della cabina c’è un pannello di controllo per selezionare il materiale da trasmettere contemporaneamente su tutti gli schermi. Prossimamente sarà disponibile un’opzione per trasmettere dal vivo le immagini dall’interno e dall’esterno dell’aereo.
Il dispositivo Light Emitting Diode è stato certificato sull’ATR a dicembre e verrà installato di serie sui velivoli di prossima costruzione. La tecnologia LED, fornita dall’italiana Sirio Panel, è un passo avanti nell’illuminazione interna degli aerei. Di derivazione militare (luci di formazione), è costituita da quattro sottili striscie luminose (due sul soffitto centrale della cabina ed una sopra ciascuna fila di finestrini). Il LED è più leggero del precedente impianto di illuminazione dell’ATR, consuma meno energia e l’intensità della sua emissione può essere graduata secondo le situazioni.
(Da un comunicato stampa ATR (Avions de Transport Régional), Tolosa, Francia – 4 gennaio 2007)
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Kingfisher Airlines, India’s fastest growing airline, and ATR today announced the delivery of the world’s first turboprop aircraft facilitating In-Flight Entertainment system (IFE). The aircraft is the sixth ATR 72-500 delivered to Kingfisher Airlines. All the ATR aircraft delivered to the airline will be equipped with this system. This aircraft is also the first turboprop to be equipped with Light Emitting Diode (LED) in the whole cabin.
Now the air traveler flying between smaller Indian cities connected by Kingfisher Airlines’ ATR aircraft service can also enjoy unlimited in-flight entertainment. The new ATR aircraft being inducted into the fleet on 4th of January will have 17 LCD colour screens spread throughout the cabin. The TV screens operate on a drop down mechanism. No headphones or earphones are required since the audio comes through overhead speakers.
The new In-Flight Entertainment, provided by France-based Vision Systems, proposed as an option both in ATR 42-500 and ATR 72-500, was certified last November. It can be installed on new aircraft during production or also retrofitted on aircraft already delivered. It will allow the passengers to see DVD, to listen to CD as well as to receive commercial adverts and messages from the attendants or the pilot.
The LCD (Liquid Crystal Display) video screens (of 126,7mm x 92,7mm and 0,2 Kg weight) will be installed in a case integrated into the PSU area. It will be spaced every two or three seat rows, depending on the airline needs, along both sides of the passenger cabin. Located at the rear, a control panel allows to select the program that will be displayed throughout the entire cabin. As an optional feature, to be developed later, the system will be capable of displaying live-views from inside or outside the aircraft.
The Light Emitting Diode device was certified on ATR aircraft in December and becomes standard in the new aircraft delivered by the manufacturer. LED represents a new step forward of the lighting technology inside the aircraft and is provided by the Italy-based Sirio Panel. Consisting on four thin bars of light (two located along the central ceiling of the cabin and one on each lateral, over the windows), the LED allows reducing the costs of lighting inside the aircraft as well as varying the light intensity. In addition, the lighting by LED is slightly less weighty than the one used currently by the ATR operators.
(From a press release by ATR (Avions de Transport Régional), Toulouse, France – January 4, 2007)
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