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Saudi Aramco prende in consegna elicotteri AW 139
Durante la prima parte dell'anno, la Saudi Aramco (Saudi Arabian Oil Company) ha ritirato dall’AgustaWestland un certo numero di elicotteri medi AW 139, prodotti in Italia e destinati alla base di Dammām (Arabia Saudita) in appoggio alle attività estrattive che colà si svolgono.
I seguenti velivoli sono noti: n/c 31271 (N919AH); n/c 31272 (N920AH); n/c 31275 (N921AH); n/c 31278 (N922AH); n/c 31284 (N923AH); n/c 31287 (N924AH); n/c 31288 (N925AH); n/c 31290 (N926AH) ed n/c 31292 (N927AH).
L'AW 139 si è rapidamente affermato come uno tra i migliori elicotteri bimotore di medie dimensioni. Esso soddisfa tutti i requisiti di certificazione civile, compresi quelli FAA e JAA FAR/JAR Part 29. Grazie all’eccesso di potenza installata, l'AW 139 offre prestazioni di Categoria A (Classe 1) con decollo ed atterraggio da piattaforme, sia al livello del suolo che in quota, al peso massimo al decollo.
(Comunicato stampa AgustaWestland – 3 giugno 2010)
Primo AW 139 EMS per la Ornge
La canadese Ornge - un'organizzazione assistenziale senza scopo di lucro che coordina il sistema del trasporto aeromedico dell'Ontario - ha preso in consegna il primo di dieci biturbina AW 139. Questi elicotteri saranno assemblati presso lo stabilimento AgustaWestland di Filadelfia, in Pennsylvania (USA). Il contratto comprende anche l'opzione per altri due esemplari.
L'elicottero appena consegnato è dotato di tutti gli equipaggiamenti più aggiornati per il trasporto sanitario. E’ anche il primo AW 139 configurato EMS in Nord America a disporre del sistema FIPS (Full Ice Protection System) che consente di volare in condizioni di ghiaccio con reale capacità ognitempo.
Ornge gestisce uno dei maggiori programmi di trasporto infermi, sia con mezzi terrestri che aerei, di tutto il Nord America. L'organizzazione no-profit possiede undici elicotteri Sikorsky S-76 e quattro monoturbina Pilatus PC-12 tutti con equipaggio dell'Ornge. Inoltre l'Ornge ha la disponibilità "a domanda" di altri 50 velivoli basati in vari aeroporti dell'Ontario.
L'organizzazione sanitaria canadese ha più di 400 dipendenti dislocati in otto aree operative. Questo numero comprende 200 paramedici, specialisti nel trasporto di bambini e di traumatizzati. L'esperienza dell'Ornge è a disposizione di un bacino di utenza di più di 12 milioni di persone sparse su una superficie di 1.076.395 chilometri quadrati, ovvero la dimensione di Francia, Spagna ed Olanda messe insieme.
(Comunicato stampa AgustaWestland – 11 giugno 2010)
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Saudi Aramco Takes Delivery of AW 139 Helicopters
During the first part of the year, Saudi Aramco (Saudi Arabian Oil Company) has taken delivery, from AgustaWestland, of a number of Italian-made AW 139 medium twin helicopters which will be based at Dammām to support oil and gas operations in Saudi Arabia.
The following aircraft have been reported: c/n 31271 (N919AH); c/n 31272 (N920AH); c/n 31275 (N921AH); c/n 31278 (N922AH); c/n 31284 (N923AH); c/n 31287 (N924AH); c/n 31288 (N925AH); c/n 31290 (N926AH) and c/n 31292 (N927AH)
The AW 139 has quickly become the helicopter of choice in the world medium twin market. It meets the most stringent civil and government certification standards, including the FAA and JAA FAR/JAR Part 29 requirements. With its power reserve, the AW 139 delivers Category A (Class 1) performance from a heli-pad (elevated or at ground level) at maximum take-off weight.
(AgustaWestland press release - June 3, 2010)
Ornge Takes Delivery of First AW 139 EMS
Ornge of Canada - a not-for-profit charitable organization that coordinates all aspects of Ontario's aero-medical transport system - has taken delivery of the first of ten AW 139 medium twin helicopters. The aircraft are being produced at AgustaWestland’s Philadelphia, Pennsylvania production facility. The contract includes an option for two additional aircraft.
The new helicopter is equipped with an advanced full aero-medical interior and is the first EMS-configured AW 139 in North America featuring the Full Ice Protection System (FIPS) for flights in known icing conditions with real all weather capability.
Ornge operates one of the largest aero medical and critical care land transport medicine programs in North America. It currently own 11 Sikorsky S-76 helicopters and four Pilatus PC-12 airplanes that are operated by Ornge pilots. In addition, Ornge has access to more than 50 airplanes, operating out of a number of bases across Ontario.
The Canadian organization has more than 400 employees in eight areas of operation. This includes over 200 paramedics, paediatric transport paramedics and transport medicine physicians. Ornge's expertise in transport medicine lies in its ability to serve more than 12 million Ontarians throughout a total geographic area of 1,076,395 square chilometres km² (the size of France, Spain and the Netherlands combined).
(AgustaWestland press release - June 11, 2010)
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