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Alitalia ed Embraer finalizzano l'accordo per 20 E-Jet regionali
Embraer and Alitalia Finalize the Agreement for 20 Regional E-Jets
Embraer ERJ-170LR EI-DFK Via Salaria noleggiato della GECA all’Alitalia Express (2008). (Aeromedia)
Embraer ERJ-170LR EI-DFJ “Via Salaria” leased from GECA by Alitalia Express (2008). (Aeromedia)
Alitalia ed Embraer hanno finalizzato l’accordo per la fornitura di 15 Embraer 175 e 5 Embraer 190 che saranno operati con contratto di noleggio sottoscritto con terze parti.
La consegna dei nuovi E-Jets è prevista a partire dal terzo trimestre del 2011. Gli ERJ-175 da 88 posti e gli ERJ-190 da 100 posti, configurati in un’unica classe di servizio, andranno progressivamente a sostituire ed accrescere l’attuale flotta di 16 bireattori regionali (sei Embraer ERJ-170 e dieci Bombardier CRJ-900).
I nuovi aeromobili saranno utilizzati sulle rotte domestiche ed europee della rete di servizi Alitalia, articolato sulle sette basi di Roma/Fiumicino, Milano/Linate, Malpensa, Torino/Caselle, Venezia/Tessera, Napoli e Catania/Fontanarossa.
Alitalia - Compagnia Aerea Italiana ha iniziato la propria attività nel gennaio 2009, dopo l'acquisizione di una parte dell'Alitalia - Linee Aeree Italiane, e dell'AirOne. Oggi l'Alitalia è la maggiore compagnia aerea nazionale, con 23,4 milioni di passeggeri trasportati nel 2010 da una flotta di 149 aerei, ed una rete di 92 destinazioni previste nella stagione estiva 2011. Nel 2010 l'Alitalia ha destinato il marchio AirOne alle proprie operazioni "low fares" basate a Malpensa. Alitalia è un membro dell'alleanza SkyTeam e, nel 2010, si è associata ad Air France-KLM e Delta Air Lines nella gestione dei servizi transatlantici.

(Da un comunicato stampa Embraer, São José dos Campos, Brasile – 21 marzo 2011)

Embraer and Alitalia have finalized an agreement for the delivery of 15 Embraer 175 and 5 Embraer 190 jets through a lease structure to be arranged by third parties.
The delivery of the new E-Jets is scheduled to begin in the third quarter 2011. The 88-seat ERJ-175s and the 100-seat ERJ-190s, configured in a single-class layout, will progressively replace and enhance Alitalia’s existing fleet of 16 regional aircraft (six Embraer ERJ-140s and ten Bombardier CRJ-900s).
The aircraft will be used on the Alitalia’s domestic and European network, and will be based on seven Italian airports: Rome/Fiumicino, Milan/Linate, Malpensa, Turin/Caselle, Venice/Tessera, Naples and Catania/Fontanarossa.
Alitalia - Compagnia Aerea Italiana started operations in January 2009, following the acquisition of some assets from Alitalia - Linee Aeree Italiane, and from AirOne. Today Alitalia is Italy’s leading airline, serving 23.4 million passengers (in 2010) with its 149 aircraft fleet across a network of 92 destinations (2011 summer season). In 2010 Alitalia positioned AirOne as a low fares, yet high quality carrier operating from the Malpensa airport. Alitalia is a member of the SkyTeam alliance and in 2010 the company joined the airline industry’s leading trans-Atlantic Joint Venture with Air France-KLM Group and Delta Air Lines.

(From a press release by Embraer, São José dos Campos, Brazil – March 21, 2011)