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TAAG Linhas Aereas de Angola ordina due B.777-300ER
TAAG Linhas Aereas de Angola Orders Two B.777-300ERs
Boeing B.747-357M D2-TEB della TAAG Linhas Aereas de Angola, costruito nel 1987, in frenata all’aeroporto di Lisbona/Portela de Sacavem (LIS/LPPT) nel 2006. (Aeromedia)
Boeing B.747-357M D2-TEB of TAAG Linhas Aereas de Angola, built in 1987, put on the brakes at Lisbon/Portela de Sacavem Airport (LIS/LPPT) in 2006. (Aeromedia)
La Boeing e la TAAG Linhas Aereas de Angola hanno annunciato che la compagnia aerea ha ordinato due bireattori B.777-300 Extended Range. Il contratto da 544 milioni di dollari comprende anche i diritti di acquisto per altri due esemplari.
Il vettore di bandiera angolano utilizzerà i nuovi aerei per rimpiazzare gli ultimi cinque anziani B.747 ancora in servizio. Attualmente la TAAG impiega tre B.777-200ER per 10 voli settimanali dalla capitale Luanda a Lisbona, due voli settimanali per Beijing via Dubai e quattro voli settimanali per Rio de Janeiro.
Il B.777-300ER può trasportare 365 passeggeri su tre classi, con un raggio d’azione massimo di 7.930 miglia nautiche (14.685 km). Finora sono stati ordinati più di 1.100 B.777 di tutti i tipi, da parte di una sessantina di compagnie aeree.

(Da un comunicato stampa Boeing Commercial Airplanes, Seattle, Washington State, USA – 29 aprile 2010)

Boeing and TAAG Linhas Aereas de Angola today announced the airline ordered two B.777-300 Extended Range aircraft in a $544 million deal that also includes purchase rights for two additional B.777-300ER jetliners.
The flag carrier of Angola will use new aircraft to replace five obsolete B.747 wide-bodies still in service. TAAG currently flies three B.777-200ERs 10 times weekly from Luanda, the capital of Angola, to Lisbon, twice weekly to Beijing via Dubai and four times weekly to Rio de Janeiro.
The B.777-300ER can seat up to 365 passengers in a three-class configuration and has a maximum range of 7,930 nautical miles (14,685 km). Sixty customers around the world have ordered more than 1,100 B.777s.

(From a press release by Boeing Commercial Airplanes, Seattle, Washington State, USA – April 29, 2010)