Oggi la Boeing Company ha annunciato che la JAL (Japan Airlines Corporation) ha scelto il Boeing 7E7 Dreamliner come suo prossimo “mid-size” a doppio corridoio. La richiesta della JAL comprende 30 ordini fermi e 20 opzioni, suddivisti tra B.7E7-300 e B7E7-800. Le consegne inizieranno nel 2008, rendendo possibile la progressiva radiazione dei B.767 e degli A 300-600 della JAL. Il vettore non ha ancora espresso una scelta per quanto riguarda i motori che saranno installati sugli aerei.
Japan Airlines è il più recente tra i clienti di lancio del B.7E7, aggiungendosi ad ANA (All Nippon Airways), Air New Zealand, Blue Panorama, First Choice e Primaris Airlines. Gli ordini comunicati finora dai vettori comprendono 112 esemplari, 56 dei quali coperti da una commessa definitiva. Continuano le trattative con molte altre compagnie aeree in tutto il mondo.
(Da un comunicato stampa Boeing Commercial Airplanes, Seattle, Wa (USA) – 22 dicembre 2004)
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The Boeing Company today announced that Japan Airlines Corporation (JAL) has selected the Boeing 7E7 Dreamliner as its next generation mid-sized twin aisle aircraft. JAL's requirement for 30 firm deliveries and 20 options will be fulfilled with a combination of B.7E7-300s and B.7E7-800s. Deliveries are to begin in 2008, as replacements for JAL's B.767s and Airbus A 300-600s. The airline has not yet made a decision on which engines will power its planes.
Japan Airlines is the latest B.7E7 launch customer, joining ANA (All Nippon Airways), Air New Zealand, Blue Panorama, First Choice and Primaris Airlines. Customer-announced orders now total 112 airplanes, with 56 under firm contract. Negotiations continue with additional customers worldwide.
(From a press release by Boeing Commercial Airplanes, Seattle, Wa (USA) – December 22, 2004)
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