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Boeing finalizza ordine per 787 con Vietnam Airlines e Vietnam Aircraft Leasing
La Boeing Company ha annunciato che Vietnam Airlines e Vietnam Aircraft Leasing Co. (VALC) hanno finalizzato un ordine complessivo per 12 Boeing B.787-800 per un valore di circa 2 miliardi di dollari. Vietnam Airlines avrà quattro dei nuovi aerei e VALC comprerà i restanti otto Dreamliner, affittandoli a Vietnam Airlines. L’insieme dell’ordine da parte del paese asiatico porta gli ordini per il 787 a quota 802. (comunicato stampa Boeing del 2 gennaio 2008)
DAE Capital ordina cento aeroplani
Boeing e Dubai Aerospace Enterprise (DAE) hanno completato le formalità contrattuali per l’acquisto di 100 aerei. Il ragguardevole quantitativo comprende 70 B. 737, 15 B.787, 10 B.777-300ER e cinque B.747-8 Freighter. La transazione vale 10,9 miliardi di dollari a prezzi medi di listino. DAE, un gruppo aerospaziale, manifatturiero e di servizi di livello mondiale, e la Boeing avevano già firmato una lettrera d’intento a riguardo, durante il Dubai Air Show dello scorso novembre. (comunicato stampa Boeing del 2 gennaio 2008)
GOL Airlines ordina 40 737 Next-Generation
La brasiliana GOL Linhas Aéreas S.A., capofila della compagnia low-cost GOL Transportes Aéreos S.A. e di VRG Linhas Aéreas S.A. (ex VARIG), ha annunciato l’ordine per altri 40 B.737 passeggeri.
TL’ordine porta a 127 i bireattori Boeing ordinati da GOL dall’inizio della propria attività nel gennaio 2001. GOL ha anche confermato i diritti d’acquisto per altri 40 B.737, che porterebbero ad una flotta composta da 167 esemplari. (comunicato stampa Boeing del 2 gennaio 2008)
Air Pacific ordina altri Boeing 787 Dreamliner
Air Pacific, vettore delle Isole Fiji, ha ordinato tre B.787-900 – spinti da turbofan General Electric GEnX - in aaggiunta ai cinque esemplari ordinati nel 2006. Air Pacific ha anche sottoscritto tre diritti d’acquisto, che potrebbero portare la flotta ad 11 Dreamliner.
I B.787-900 di Air Pacific sostituiranno l’attuale flotta “a doppio corridoio” composta da due B.747-400 ed un B.767-300ER, utilizzati per le rotte verso gli Stati Uniti, il Giappone ed altre destinazioni nell’area del Pacifico. (comunicato stampa Boeing del 14 gennaio 2008)
Ordine “follow-on” di PrivatAir per un B.787 VIP
L’operatore VIP PrivatAir, con base a Ginevra, ha annunciato di aver ordinato un altro bireattore Boeing B.787-800 VIP, esercitando un diritto d’acquisto (purchase-right) incluso nell’ordine iniziale di PrivatAir – nel 2006 - per un primo B.787 in versione executive. Il contratto per il secondo aereo vale 162 milioni di dollari (e probabilmente non comprende l’allestimento interno). Adesso PrivatAir ha due B.787 ordinati ed un terzo esemplare coperto da diritto d’acquisto. (comunicato stampa Boeing del 19 febbraio 2008)
Gulf Air Chiude l’accordo per 787 Dreamliner
Boeing e Gulf Air, la compagnia aerea del Bahrain, hanno finalizzato un contratto per un eventuale totale di 24 Boeing B.787 Dreamliner, dal valore di 3,9 miliardi di dollari, se tutte le opzioni saranno esercitate. L’accordo comprende un ordine diretto per sedici B.787 e diritti d’acquisto per altri otto esemplari. (comunicato stampa Boeing del 21 gennaio 2008)
La spagnola Air Europa annuncia ordine per otto 787 Dreamliner
Boeing ed il vettore spagnolo Air Europa hanno annunciato oggi l’ordine per otto B.787-800 Dreamliner, per un importo “a listino” di 1,3 miliardi di dollari. L’ordine di Air Europa risale al 2007 e finora era incluso tra quelli per “clienti non specificati”. Air Europa ha anche comperato “purchase rights” per altri otto B.787. Air Europa, che ha la base d’armamento a Palma di Maiorca, è la prima compagnia spagnola ad aver ordinato il 787. (NdR: nel dicembre 2004, Air Europa era stata la prima compagnia aerea ad ordinare la versione “originale” dell’Airbus A 350. Evidentemente ha cambiato completamente idea.) (comunicato stampa Boeing del 22 gennaio 2008)
La joint-venture AeroLogic (Lufthansa Cargo / DHL Express) userà i Boeing 777 Freighter
Boeing ha annunciato oggi che la Deucalion (Deucalion Capital VII Limited, del gruppo DVB Bank AG) ha comperato otto Boeing B.777 Freighter da affidare in noleggio ad AeroLogic, una nuova compagnia aerea in joint-venture tra Lufthansa Cargo e DHL Express. Dal valore “di listino” di 2 miliardi di dollari, gli otto aerei erano stati ordinati dall’islandese Avion Group nel 2005. Avion Group aveva poi cancellato l’ordine, rilevato da Deucalion alla fine del 2007.
AeroLogic opererà voli merci sulle direttrici Europa-Asia, facendo capo all’aeroporto tedesco di Lipsia. Secondo la Boeing, il 777 Freighter avrà un raggio d’azione di 4.885 miglia nautiche (9.045 chilometri) a pieno carico - più di 226.000 libbre (103 tonnellate) – facendone l’aereo merci con maggiore autonomia presente sul mercato. (comunicato stampa Boeing del 28 gennaio 2008)
(Da comunicati stampa Boeing Commercial Airplanes, Seattle, Washington State, USA – 2/28 gennaio 2008)
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Boeing Finalizes 787 Order with Vietnam Airlines and Vietnam Aircraft Leasing
The Boeing Company today announced that Vietnam Airlines and Vietnam Aircraft Leasing Co. (VALC) have finalized an order for a total of 12 Boeing B.787-800s with a list value of approximately US$ 2 billion. Vietnam Airlines will take four of the new airplanes and VALC will purchase the remaining eight Dreamliners, leasing them to Vietnam Airlines. The combined Vietnam order pushes 787 order totals to 802. (Boeing press release January 2, 2008)
DAE Capital Conclude 100-Airplane Order
Boeing and Dubai Aerospace Enterprise (DAE) on Monday concluded all contractual obligations for the purchase of 100 airplanes including 70 B. 737s, 15 B.787s, 10 B.777-300ERs and five B.747-800 Freighters. The sale is valued at $10.9 billion at average list prices. DAE, a leading aerospace, manufacturing and services corporation, and Boeing had previously signed a letter of intent at the Dubai Air Show in early November. (Boeing press release January 2, 2008)
GOL Airlines Order for 40 Next-Generation 737s
Brazil's GOL Linhas Aéreas S.A., the parent company of Brazil's low-cost airlines GOL Transportes Aéreos S.A. and VRG Linhas Aéreas S.A. (formerly VARIG), today announced the airline has ordered an additional 40 Next-Generation B.737 passenger airplanes.
The order also brings to 127 the number of Next-Generation airplanes GOL has ordered since beginning operations in Brazil in January of 2001. GOL has also confirmed the purchase rights for an additional 40 B.737s, for a total of 167 737s in the company's projected fleet. (Boeing press release January 2, 2008)
Air Pacific Orders Additional Boeing 787 Dreamliners
Air Pacific today announced that the Fiji-based airline has ordered three B.787-900s - powered by General Electric GEnX engines - in addition to the five Dreamliners ordered in 2006. Air Pacific also is taking three purchase rights for the same model, which eventually would bring the airline's fleet to 11 Dreamliners.
Air Pacific plans call for the 787-900 to replace its current twin-aisle fleet of two B.747-400 and one B.767-300ER airplanes, which serve such locations as the United States, Japan and near-Pacific destinations. (Boeing press release January 14, 2008)
Follow-on Order for B.787 VIP from PrivatAir
Geneva-based PrivatAir today announced an order for one Boeing B.787-800 VIP airplane, a purchase-right exercise from PrivatAir's initial B.787 order in 2006. Today's order is valued at $162 million. Through this agreement, PrivatAir has two B.787s on order and has secured an additional purchase right. (Boeing press release February 19, 2008)
Gulf Air Closes 787 Dreamliner Deal
Boeing and Bahrain's national carrier Gulf Air today finalized negotiations for up to 24 Boeing B.787 Dreamliners in a deal that could be worth approximately $3.9 billion at list prices if all options are exercised. The agreement is for 16 B.787s on direct order with purchase rights for eight additional B.787s. (Boeing press release January 21, 2008)
Air Europa of Spain Announce Order for Eight 787 Dreamliners
Boeing and Spanish carrier Air Europa today announced an order for eight B.787-800 Dreamliners valued at $1.3 billion at list prices. The order was placed by Air Europa in 2007 and accounted to an unidentified customer. Air Europa also acquired purchase rights for an additional eight B.787s. Air Europa, based in Palma de Mallorca, is the first Spanish customer for the 787. (Editor’s Note: Air Europa was the launch customer for the original version of the Airbus A 350 in December 2004.) (Boeing press release January 22, 2008)
Lufthansa Cargo / DHL Express Joint-Venture Airline "AeroLogic" to Operate Boeing 777 Freighters
Boeing today announced that Deucalion Capital VII Limited ("Deucalion"), a company advised and managed by DVB Bank AG, has purchased eight Boeing B.777 Freighters for lease to AeroLogic, a new joint-venture airline formed by Lufthansa Cargo and DHL Express. Valued at $2 billion at list prices, the eight B.777 Freighters were ordered by Avion Group of Iceland in 2005. Avion Group terminated its order and the airplanes were picked up by Deucalion in late 2007.
AeroLogic will operate cargo services on European-Asian routes out of Leipzig, Germany. According to Boeing, the 777 Freighter will be capable of flying 4,885 nautical miles (9,045 kilometers) with a full payload - more than 226,000 pounds (103 metric tons) - making it the world's longest-range freighter. (Boeing press release January 28, 2008)
(From press releases by Boeing Commercial Airplanes, Seattle, Washington State, USA – January 2/28, 2008)
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