In occasione della riunione annuale del Consiglio di Amministrazione, i CEO delle compagnie aeree che fanno parte di Star Alliance hanno accolto la richiesta di adesione all'alleanza presentata da Brussels Airlines.
Brussels Airlines, erede della tradizione SABENA, è la compagnia aerea del Belgio che offre la più ampia varietà di voli da e per la “capitale” dell’Europa. Con una flotta di 45 aeromobili, la compagnia aerea opera circa 300 voli giornalieri verso 55 aeroporti europei e 15 destinazioni in Africa.
“L’ingresso di Brussels Airlines rafforza ulteriormente Star Alliance ampliando la rete di collegamenti in Europa e Africa, consentendoci di rispondere ancora meglio alle esigenze di tutti i nostri clienti nell’ambito dei viaggi internazionali” ha dichiarato Glenn Tilton, Chairman, Presidente e CEO di United Airlines, in qualità di presidente del consiglio d'amministrazione.
“Siamo estremamente lieti di aver ricevuto questo invito da parte di Star Alliance ed è per noi motivo d’orgoglio diventare membri dell’alleanza. Insieme saremo in grado di portare ai nostri clienti tutti i vantaggi di Star Alliance sia nel cuore dell’Europa, dove abbiamo un hub all’avanguardia, che in Africa, dove vantiamo oltre 80 anni di esperienza.” ha dichiarato Bernard Gustin, amministratore delegato di Brussels Airlines.
Per l’integrazione in Star Alliance, Brussels Airlines sarà assistita dal proprio sponsor, Lufthansa. Il vettore tedesco, a seguito dell’approvazione della Ue, acquisirà il 44% del capitale azionario di SN Airholding, capofila di Brussels Airlines.
Wolfgang Mayrhuber, Presidente del Comitato Direttivo e esecutivo del consiglio di amministrazione e CEO di Deutsche Lufthansa AG, ha dichiarato: “Brussels Airlines è conosciuta per la sua affidabilità e porterà all’alleanza un prodotto fidato. La principale compagnia aerea belga consentirà a Star Alliance di incrementare significativamente la propria presenza all’aeroporto di Brussels-National ed offrirà un più facile accesso ad alcune destinazioni africane da poco presenti nel network”.
Grazie all’appartenenza a Star Alliance, Brussels Airlines sarà in grado di offrire ai propri passeggeri un’ampia gamma di benefici. Per quanto riguarda i collegamenti, ad esempio, la compagnia aerea garantirà ai suoi passeggeri di viaggiare facilmente attraverso la vasta rete di collegamenti di Star Alliance, che presto si espanderà ulteriormente per coprire 1.074 destinazioni in 174 nazioni. I viaggiatori Frequent Flyer del programma di fidelizzazione Privilege di Brussels Airlines potranno accumulare miglia e spenderle con qualsiasi altra compagnia membra di Star Alliance.
Per garantire tutti i benefici dell’alleanza, le équipe specializzate di Brussels Airlines, Star Alliance e tutte le compagnie membre lavoreranno attivamente al processo di integrazione che, una volta completato, farà di Brussels Airlines una parte integrante della rete di Star Alliance, composta fino ad oggi da 21 membri.
(NdR: il processo di accorpamento delle più importanti compagnie aeree europee procede incessante, con una notevole accelerazione negli ultimi mesi, soprattutto ad opera della Lufthansa, maggiore vettore europeo della Star Alliance, e del gruppo Air France-KLM, a sua volta membro influente dell'alleanza Skyteam. Lufthansa, vettore nazionale tedesco, ha ormai fortissimi interessi nelle maggiori compagnie aeree della Svizzera, del Belgio e dell'Austria, mentre il gruppo Air France-KLM domina il mercato del trasporto aereo in Francia, Paesi Bassi ed Italia. La British Airways e la spagnola Iberia, membri della terza alleanza - OneWorld - sono destinate ad una sempre maggiore integrazione. La scandinava SAS, a sua volta, pare ormai vicinissima ad un accordo con Lufthansa.)
(Da un comunicato stampa Star Alliance – 11 dicembre 2008)
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The Star Alliance, at its recent annual Board of Directors meeting, gave the green light to the Brussels Airlines request for membership.
Brussels Airlines is the Belgian national carrier of and heir to the SABENA tradition. It operates a wide network of flights out of the "European capital". The airline has a fleet of 45 airliners which operate some 300 daily flights to 55 destinations in Europe and 15 in Africa.
"The agreement with Brussels Airlines further strengthens Star Alliance network in Europe and Africa, allowing better services for our international customers" Glenn Tilton, President and CEO of United Airlines, Chairman of the Star Alliance Board of Directors, said after the announcement.
“We are extremely pleased to become a part of Star Alliance. All together we will be able to extend to our customers the advantages of the alliance both at our modern hub, in the heart of Europe, and in Africa, where we are an experienced and long standing operator.” Bernard Gustin, Brussels Airlines managing director, said.
For the integration phase into Star Alliance, Brussels Airlines will be assisted by their sponsor member, Lufthansa, which will buy 44% of SN Airholding, the parent group of Brussels Airlines.
Wolfgang Mayrhuber, President of the Star Alliance Managing Committee and Deutsche Lufthansa AG CEAO, said: "Brussels Airlines is well known for its reliability and will be a positive addition to the alliance. The main Belgian carrier will allow Star Alliance to significantly increase its presence at Brussels-National airport and give easier access to a number of African destinations".
Thanks to its adhesion to Star Alliance, Brussels Airlines will be able to offer a number of improvements to its customers, such as the direct connection to the Star Alliance network of services. In a short time, the alliance will serve a total of 1,074 destinations in 174 countries.
All Star Alliance member airlines will be actively engaged in the integration process to ensure the smooth entry of Brussels Airlines into the alliance structure. When this preliminary activity is completed, Brussels Airlines will become the 22nd full member of the Star Alliance network.
(Editor's Note: the progressive consolidation process of the leading European airlines is nearing its climax. The major players in this continent-wide game are Lufthansa, the largest European member of Star Alliance, and the French-Dutch counterpart Air France-KLM group, leading member of the rival Skyteam alliance. Lufthansa, the national German airine, is now part-owner of the Swiss, Austrian and Belgian carriers, meanwhile the Air France-KLM group has secured a dominant position in the air transport markets of France, the Netherlands and Italy. British Airways and Iberia of Spain, both members of the third alliance - OneWorld – are heading towards a closer integration. The remaining major European player, SAS Scandinavian Airlines, is also nearing some sort of agreement with Lufthansa.)
(From a press release by Star Alliance – December 11, 2008)
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