Il sistema è ottimizzato per l'uso su rotte gestite con il sistema CNM/ATM (Communication Navigation Surveillance/Air Traffic Management) che permetterebbe di ridurre la separazione verticale e longitudinale degli aerei in volo sull'aerovia R220 del Pacifico, riducendo la congestione del traffico in entrata da Los Angeles e San Francisco.
Nella foto: VH-HUK è uno dei due B.747-467F(SCD) della Cathay Pacific Cargo, in atterraggio a Los Angeles.
(Aeromedia, marzo 1997)