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Nella Divisione Aeronautica, la continua crescita dell’EBIT generata da Eurocopter è stata controbilanciata dalle perduranti difficoltà del settore della manutenzione degli aerei commerciali, portando ad un EBIT di € 206 milioni rispetto ai 217 registrati l’anno precedente. I ricavi sono leggermente aumentati: dai 3.803 milioni di € del 2003 ai 3.876 dell’anno passato. Alla fine del 2004, il portafoglio ordini dell’Aeronautica EADS ammontava a € 10.171 milioni (2003: € 9,818 milioni). Con 322 nuovi elicotteri ordinati e 279 consegnati nel 2004, Eurocopter si è confermata ancora una volta leader mondiale nell’ala rotante civile, con il 53% del mercato. Il Sutanato dell’Oman ha trattato l’acquisto di 20 elicotteri da trasporto NH 90 ed il governo australiano ne ha comperati dodici. Con il via al contatto per la Tranche 2 del programma Eurofighter, EADS si è aggiudicata il maggiore successo militare del 2004. EADS da sola, come partner del consorzio Eurofighter, ha ottenuto una commessa dal valore di € 4,3 miliardi.
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In the Aeronautics Division, Eurocopter’s continued EBIT growth was offset by persisting difficulties in the commercial aircraft maintenance business leading to an EBIT of € 206 million (2003: € 217 million). At € 3,876 million (2003: € 3,803 million) revenues slightly increased. At the end of 2004, the Aeronautics order book amounted to € 10,171 million (2003: € 9,818 million). With 322 new helicopters ordered and 279 delivered in 2004, Eurocopter once again confirmed its world market leadership with a market share in the commercial business of 53 percent. The Sultanate of Oman contracted for 20 NH 90 transport helicopters and the Australian government decided to acquire twelve helicoptrs of the same type. With Eurofighter Tranche 2 EADS achieved one of its most important defence orders in 2004. For EADS as one of the Eurofighter partner companies, this represents a contract volume of € 4.3 billion.
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