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Air Canada firma un impegno per 45 Embraer 190
Air Canada Signs Agreement for 45 Embraer 190s
Immagine al computer del prossimo Embraer ERJ-190 della Air Canada. (Embraer)
Computer image of the next Embraer ERJ-190 of Air Canada. (Embraer)
Oggi l’Embraer ha annunciato che Air Canada ha firmato un impegno d’acquisto per 45 bireattori ERJ-190. L’accordo, soggetto all’uscita dell’Air Canada dal Companies’ Creditor Arrangement Act (CCAA), comprende anche un’opzione per altri 45 esemplari. Le consegne degli aerei, configurati in doppia classe, sono previste con inizio nel novembre 2005.
Questo annuncio conferma la proposta commerciale già firmata dall’Air Canada nel dicembre 2003 e permette al costruttore brasiliano di aggiungere 45 ordini fermi e 45 opzioni al proprio portafoglio commesse. L’importo degli ordini fermi, a prezzo di listini, si aggira su 1,35 miliardi di dollari (USA), che raddoppia se tutte le opzioni saranno esercitate.
La cabina degli Embraer 190 dell’Air Canada saranno suddivise in First Class, con tre poltrone (2+1) per ordine, ed Economy con quattro sedili (2+2) e spazio per le gambe di quasi 84 cm. Al 30 gugno scorso, gli aerei regionali della famiglia Embraer 170/190 avevano già raccolto 273 ordini fermi e 347 opzioni.

(Da un comunicato stampa Embraer, São José dos Campos, Brasile – 29 settembre 2004)

Embraer today announced that Air Canada has signed a purchase agreement for 45 ERJ-190 aircraft. The purchase agreement, contingent upon Air Canada’s emergence from the Companies’ Creditor Arrangement Act (CCAA), also contains options for up to 45 additional aircraft. Deliveries of the aircraft, configured for dual class seating, are scheduled to begin in November 2005.
This announcement confirms the commercial proposal signed by Air Canada in December 2003 and allows the Brazilian manufacturer to add 45 new firm orders and 45 options to its orderbook. The firm order is valued at US$ 1.35 billion, at list price, with a potential value of more than US$ 2.7 billion if all options are exercised.
Air Canada will configure the EMBRAER 190 aircraft in two classes of service with a First Class, three-abreast seating configuration, and an Economy class with four-abreast seating offering 33 inches of legroom. As of June 30, 2004 the EMBRAER 170/190 family had logged 273 firm orders and 347 purchase options.

(From a press release by Embraer, São José dos Campos, Brazil – September 29, 2004)