Oggi Embraer ha consegnato il primo jet ERJ-195 all'Air Dolomiti, la compagnia aerea regionale dell’Italia settentrionale di proprietà della Lufthansa, con una cerimonia tenutasi presso la sede del costruttore brasiliano, a São José dos Campos. L'ordine fermo deIla Lufthansa - annunciato nel giugno 2007 - per 30 bireattori E-Jet destinati alle sue sussidiarie locali, include la clausola che il vettore tedesco può scegliere, di volta in volta, tra le varie versioni della famiglia E-Jet.
L'ERJ-195LR dell'Air Dolomiti è configurato per 116 posti in classe unica, con paratia mobile per ricavare la business class. Il nuovo aereo sarà utilizzato nei collegamenti tra le città italiane e l'hub di Monaco di Baviera. Si integrerà in una flotta di aerei regionali moderna ed efficiente utilizzata da Lufthansa per i collegamenti intraeuropei e per alimentare la propria rete di voli a lungo raggio. L'avvento dell'ERJ-195 segna l'inizio del ritiro dal servizio dei velivoli meno nuovi dell'Air Dolomiti (NdR: BAE Systems 146-300).
L'ERJ-195 è il più grande e più nuovo dei quattro modelli della famiglia Embraer 170/190 E-Jet, entrato in servizio appena nel settembre 2006. Al 31 dicembre 2008, gli E-Jet hanno già raccolto ordini per 876 esemplari ed opzioni per altri 810, un notevolissimo risultato per un aereo di linea, ottenuto oltretutto in un arco di tempo assai breve. Con più di 500 esemplari consegnati, la flotta E-Jet in servizio ha già superato 2,2 milioni di ore volo, e 100 milioni di passeggeri trasportati.
(Da un comunicato stampa Embraer, São José dos Campos, Brasile – 27 gennaio 2009)
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Embraer will deliver the first ERJ-195 jet, today, to Air Dolomiti, the Lufthansa owned Northern Italy regional carrier, during a ceremony held at Embraer’s headquarters in São José dos Campos, Brazil. The deal with Lufthansa was announced in June 2007, covering 30 firm orders for Embraer E-Jet airliner destined to the regional subsidiaries of Lufthansa, with the option to take any aircraft of the E-Jets family.
Air Dolomiti’s ERJ-195LR is configured for 116 seats in a single-class layout, with a moveable partition. It will be used to link Air Dolomiti’s Italian network to Lufthansa’s Munich hub, in Germany. The new aircraft will become part of the modern and efficient regional fleet Lufthansa has come to depend upon for both its European routes and the feeder flights to its long-haul network. The arrival of the ERJ-195 at Air Dolomiti coincides with phasing out older jets (Editor's Note: BAE Systems 146-300).
The ERJ-195 is the biggest and newest of the four members of the Embraer 170/190 E-Jets family, and began commercial operation in September 2006. On December 31, 2008, the E-Jets family had logged 876 firm orders and 810 options, which are significant marks for a commercial aviation program in such a short time. With more than 500 aircraft delivered, the family of E-Jets had surpassed 2.2 million flight hours, carrying over 100 million passengers.
(From a press release by Embraer, São José dos Campos, Brazil – January 27, 2009)
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