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Un Gaucho rafforza la capacità di traino alianti dell'Aero Club Torino

Il 29 gennaio 2023 il SOCATA Rallye 235C Gaucho (n/c 13074 costruito nel 1990) è arrivato all'aeroporto Torino/Aeritalia. L'aereo di 33 anni suonati portava ancora le marche polacche SP-KNF. Affiancherà il Robin Remorqueur I-ITBF e il Piper Pawnee I-PWNE usati dall'Aero Club per portare in volo gli alianti. L'aereo, propulso da un Lycoming O-540 da 235 HP (175 kW), iniziò l'attività in Svezia, come SE-KNL, con l'operatore di lavoro aereo Nilsson & Co HB di Alings, poi fu di proprietà dell'Halmstad Sailing Club dal 1992 e del signor Grankvist di Kumla dal 2006 al 2011 quando l'aereo fu esportato in Polonia. Il Gaucho, versione triciclo posteriore agricola della famiglia Rallye, fu tutto meno che un successo commerciale con appena 29 esemplari costruiti. L'agile Gaucho fu progettato con un piccolo serbatoio interno per fertilizzanti liquidi da irrorare sulle coltivazioni. Un certo numero di esemplari furono ben presto convertiti per portare in volo gli alianti ma senza il congegno di riavvolgimento in volo del cavo di traino. Nel febbraio 2023 SP-KNF ha assunto l'identità italiana I-TRNO.

Nella foto: SOCATA Rallye 235C Gaucho SP-KNF appena arrivato dalla Polonia all'aeroporto Torino/Aeritalia il 31 gennaio 2023. (Aeromedia)

(Aeromedia, gennaio 2023)