Goodyear e dirigibili. Due parole inseparabili, come Stati Uniti e torta di mele. E la lunga tradizione continua grazie al nuovo accordo col costruttore tedesco di aeronavi ZLT Zeppelin Luftschifftechnik, che fornirà tre dirigibili alla Goodyear Tire & Rubber Company, l’ultimo dei quali sarà consegnato nel prossimo decennio.
"Il blimp della Goodyear (blimp è il nomignolo USA per i dirigibili senza ossatura) è una delle più celebri icone nel momdo dei marchi industriali. Un evento non si può considerare veramente speciale se non c’è un dirigibile Goodyear che lo sorvola," ha affermato Richard J. Kramer, massimo responsabile della Goodyear. "Mi fa piacere pensare che il nostro investimento permetterà alle future generazioni di continuare ad ammirare un dirigibile Goodyear che evoluisce nel cielo."
Durante la sua lunga storia, la Goodyear ha costruito più di 300 aeronavi, molte delle quali per uso militare, come i grandi dirigibili-portaerei U.S.S. Macon ed U.S.S. Akron degli anni '30.
"I dirigibili che stiamo utilizzando adesso si stanno avvicinando alla fine della loro vita operativa. Questa scadenza ci porta a compiere un importante passo avanti per quanto riguarda le nostre operazioni con aeronavi," ha dichiarato Nancy Jandrokovic, responsabile della Goodyear per le Global Airship Operations. "Durante tutta la storia dei dirigibili, la Goodyear è stata sempre in primo piano. Con Goodyear e Zeppelin che lavorano di nuovo insieme, si raggiungeranno sicuramente nuovi ed importanti traguardi in questo campo."
I dirigibili Zeppelin tipo NT LZ N 07–101 saranno costruiti da personale congiunto delle due ditte nell’hangar della Goodyear a Wingfoot Lake nei pressi di Akron, Ohio. Il montaggio della prima aeronave inizierà nel 2013, con inizio dei voli l’anno successivo.
"Siamo lieti di rinnovare la nostra collaborazione con la Goodyear per la sua ben nota attività svolta con i più leggeri dell’aria," ha detto Thomas Brandt, Capo Azienda della ZLT Zeppelin Luftschifftechnik GmbH & Co. KG. " Quasi 90 anni fa, Goodyear e Zeppelin lavorarono insieme per trasferire la tecnologia tedesca delle aeronavi a struttura rigida all’industria USA, e rinnovare questa collaborazione è un fatto molto stimolante."
I nuovi dirigibili Goodyear-Zeppelin saranno più grandi di quelle utilizzate attualmente dalla Goodyear, saranno più veloci, trasporteranno più passeggeri e saranno dotati di avionica moderna e di un sofisticato sistema di controlli di volo. ZLT Zeppelin Luftschifftechnik ha comunicato che ciascuna aeronave, compreso il supporto tecnico per la costruzione, costerà circa 21 milioni di dollari.
Per più di 85 anni, i blimp della Goodyear hanno preso parte alle maggiori manifestazioni ed eventi sportivi in tutto il mondo. In diverse occasioni sono intervenuti per promuovere operazioni di raccolta fondi a scopo sociale od umanitario.
Attualmente la società utilizza tre dirigibili tipo GZ-20A, di produzione Goodyear, in Nord America: lo "Spirit of Goodyear" (marche N3A) con base ad Akron, Ohio; lo "Spirit of Innovation" (N2A) a Pompano Beach, Florida e lo "Spirit of America" (N10A) a Carson (Los Angeles), California. La società ha anche affittato altri blimp ABC A-60 Plus per campagne promozionali in Europa e Cina.
Goodyear è uno dei maggiori produttori mondiali di pneumatici. Impiega circa 72.000 persone in 55 stabilimenti dislocati in 22 paesi. Dispone di due centri di ricerca ed innovazione ad Akron, la sede storica nell'Ohio, ed a Colmar-Berg, nel Lussemburgo. Per maggiori informazioni www.goodyear.com.
(Da un comunicato stampa Goodyear, Akron, Ohio, USA – 3 maggio 2011)
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Goodyear and blimps. Two things that go together like USA and apple pie. And that long-standing tradition continues thanks to a new agreement with German airship manufacturer ZLT Zeppelin Luftschifftechnik – to supply The Goodyear Tire & Rubber Company with three airships well into the next decade.
"The Goodyear blimp is one of the most recognizable brand icons in the world. An event isn't considered truly special unless the Goodyear blimp is there to provide aerial coverage," said Richard J. Kramer, Goodyear chairman, chief executive officer and president. "I am pleased this investment will insure that future generations will have the opportunity to experience the joy of seeing the Goodyear blimp grace the skies."
During its long operational history, Goodyear has built more than 300 airships, the major part being military models, including two large rigid airships, the U.S.S. Macon and U.S.S. Akron, able to transport fighter aircraft of the time.
"Our current airships are approaching the end of their lifecycle, and we saw this as an opportunity to take the next evolutionary step in our airship programme," said Nancy Jandrokovic, Goodyear’s director of Global Airship Operations. "Throughout the history of airships, Goodyear has been an innovative leader. With Goodyear and Zeppelin working together again, we believe a new standard is about to set."
The Zeppelin NT LZ N 07–101 model airships will be built by personnel of the two companies at Goodyear’s Wingfoot Lake Airship Hangar near Akron, Ohio. Construction on the first airship is scheduled to start in 2013 and begin operating in 2014.
"We are extremely pleased to renew the Zeppelin connection with the famous Goodyear blimp programme," said Thomas Brandt, Chief Executive Officer of ZLT Zeppelin Luftschifftechnik GmbH & Co. KG. "Goodyear and Zeppelin worked together almost 90 years ago to bring rigid airship technology to USA and we’re thrilled to be working together again."
The new Goodyear-Zeppelin airships will be significantly larger than the airships in Goodyear’s current fleet, fly faster, carry more passengers and include state-of-the art avionics and flight control systems. ZLT Zeppelin Luftschifftechnik said the airships and technical support cost about $21 million (U.S.) each.
For more than 85 years, the Goodyear blimps have appeared at the most watched news, entertainment and sporting events around the world. The blimps also heavily support local and national charities, and community emergency response programmes.
The company currently operates three Model GZ-20A airships, manufactured by Goodyear, in North America – the "Spirit of Goodyear" (marks N3A) in Akron, Ohio; the "Spirit of Innovation" (N2A) in Pompano Beach, Florida; and the "Spirit of America" (N10A) in Carson (Los Angeles), California. The company also has leased blimp operations with ABC A-60 Plus models, in Europe and China.
Goodyear is one of the world’s largest tire companies. It employs approximately 72,000 people and manufactures its products in 55 facilities in 22 countries around the world. Its two Innovation Centers in Akron, Ohio and Colmar-Berg, Luxembourg strive to develop state-of-the-art products and services that set the technology and performance standard for the industry. For more information about Goodyear, its products and its famous blimps – to www.goodyear.com.
(From a press release by Goodyear, Akron, Ohio, USA – May 3, 2011)
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