La Boeing Company ha consegnato alla Itochu Corp. il primo rifornitore KC-767 destinato alla Japan's Air Self-Defense Force (JASDF). Sarà la prima “cisterna volante” utilizzata dal Giappone.
Dopo un controllo finale da parte dei tecnici del Ministero della Difesa giapponese, l’aereo ha compiuto un volo senza scalo di 12 ore da Wichita (Kansas), sede del “centro modifica tanker” della Boeing, all’aeroporto di Gifu, vicino a Nagoya. Dopo la prossima fase di accettazione in loco, la Itochu consegnerà il KC-767 alla JASDF.
Il Giappone ha ordinato quattro esemplari di B.767 convertibili cargo, in modo da avere la massima flessibilità per il trasporto di passeggeri e/o merci, oltre al ruolo principale di aerorifornitore. Essi dispongono di moderne sonde per il trasferimento di carburante, controllate tramite il sistema RARO II (Remote Aerial Refueling Operator). Non appena il primo velivolo sarà accettato, la Boeing consegnerà al Giappone il secondo esemplare.
Nel frattempo, la Boeing sta costruendo altri quattro aerei dello stesso tipo per l’Italia, due dei quali saranno consegnati nel corso del 2008. Il KC-767 è anche stato offerto all’U.S. Air Force, nell’ambito della gara KC-X per la sostituzione dei vecchi aerorifornitori KC-135 Stratotanker.
(Da un comunicato stampa Boeing Integrated Defense Systems, St. Louis, Missouri, USA – 19 febbraio 2008)
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The Boeing Company today delivered the first Japan KC-767 Tanker to the Itochu Corp., for Japan's Air Self-Defense Force (JASDF). It is the first aerial refuelling aircraft in Japan's history.
The 12-hour non-stop flight to Gifu, Japan, near Nagoya, originated in Wichita, Kan., near Boeing's tanker modification center, following a final review by Japan Ministry of Defense (MoD) Air Staff. Itochu will deliver the KC-767 Tanker to the MoD following in-country acceptance processes.
Japan has ordered four convertible freighter 767s, providing flexibility in carrying cargo or passengers while maintaining its primary role as an aerial refueling tanker. It features Boeing's advanced aerial refuelling boom and Remote Aerial Refueling Operator (RARO II) system. Boeing will deliver the second Japan tanker immediately following acceptance of this first Japan delivery.
Additionally, Boeing is building four tankers for Italy with delivery of the first two aircraft planned in 2008. The KC-767 also is Boeing's offering in the U.S. Air Force's KC-X competition for its next-generation tanker aircraft, which will replace ageing KC-135 Stratotankers.
(From a press release by Boeing Integrated Defense Systems, St. Louis, Missouri, USA – February 19, 2008)
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