The Italian Aerospace Information Web
by Aeromedia - corso Giambone 46/18 - 10135 Torino (Italy)
Primo prototipo del caccia leggero Hispano HA-300 progettato da Willy Messerschmitt negli anni ’50, in mostra al museo Flugwerft Schleissheim di Monaco di Baviera. Dato che la Germania, fino al 1955, non poteva sviluppare velivoli militari, Messerschmitt andò a lavorare all’estero. Il programma iniziò dunque in Spagna, presso la Hispano Aviacion, per essere poi trasferito in Egitto nel 1959. Qui l’aereo volò per la prima volta, nel 1964, spinto da un turbogetto sperimentale realizzato dall’Ing. Ferdinand Brandner. Un secondo prototipo migliorato volò l’anno successivo ma, nel 1969, l’Egitto abbandonò il programma del suo caccia nazionale e preferì approvvigionarsi con i MiG-21 sovietici. Il velivolo in esposizione venne recuperato in Egitto, nel 1991, dall’allora MBB, oggi EADS, e successivamente restaurato presso lo stabilimento di Manching. (Aeromedia)
First prototype of
Hispano HA-300 light fighter, designed by Willy Messerschmitt in the 1950s, on display at Flugwerft Schleissheim Museum (Munich/Germany). Germany was not allowed, before 1955, to develop military aircraft. For this reason the programme was set up at Hispano Aviacion in Seville, Spain, but in 1959 it was transferred to Egypt. The aircraft flew for the first time in 1964, powered by a new turbojet designed by Ferdinand Brandner. A second improved prototype flew a year later but, in 1969, Egypt abandoned the development of its own fighter plane and purchased Soviet MiG-21 jets. The aircraft on display was recovered in 1991 by MBB (now EADS) and restored at their Manching plant. (Aeromedia)
