The Italian Aerospace Information Web
by Aeromedia - corso Giambone 46/18 - 10135 Torino (Italy)
Boeing B.707-300B B-2408 della CAAC (Civil Aviation Administration of China) in atterraggio all’aeroporto di Torino/Caselle il 25 maggio 1978. Probabilmente si trattò del primo volo charter della compagnia statale cinese in Italia. Questo quadrigetto – numero di costruzione 20717 - volò per la prima volta, a Renton, il 17 aprile 1974 e venne consegnato alla CAAC il 10 maggio successivo, con volo di trasferimento in Cina via Anchorage-Shanghai. Nel 1988 l’aereo fu assegnato alla China Southwest Airlines. Nel marzo 1995 fu acquistato dalla Pacific Airline Support Corporation e trasferito a Burbank, California, nel giugno dello stesso anno. Il B.707 fu subito rivenduto alla Quiet Skies Inc (marche N717QS) che lo modificò, installando appositi silenziatori “Stage 3”. Nel 1996 l’aereo volò, per la prima volta, in questa configurazione; nei due anni successivi effettuò un ciclo di voli sperimentali coronati da successo. Fu anche esposto al salone Farnborough International del 1998 ed al Salone di Parigi Le Bourget del 1999. (Aeromedia)
Boeing B.707-300B B-2408 of CAAC (Civil Aviation Administration of China) lands at Turin/Caselle airport on May 25, 1978. Probably it was the first charter flight to Italy operated by CAAC. This four-engined airliner – manufacturer serial number 20717 - flew for the first time on April 17, 1974, at Renton, was delivered to CAAC on May 10 and ferried to China via Anchorage-Shanghai. In 1988 the aircraft was assigned to China Southwest Airlines. In March, 1995, it was bought by Pacific Airline Support Corporation and ferried to Burbank, California, in June the same year. The B.707 was immediately resold to Quiet Skies Inc (marks N717QS) and fitted with “Stage 3” hush kits. The modified aircraft made its first flight in 1996, and succesfully tested within August, 1998. It was exhibited at the 1998 Farnborough International Air Show and at the 1999 Paris Air Show, Le Bourget. (Aeromedia)
