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SOCATA MS 880B Rallye Club I-RALK dell’Alibrin, società di lavoro aereo e scuola di pilotaggio, in sosta all’aeroporto Brindisi/Casale “Orazio Pierozzi” (BDS/LIBR) nell’agosto 1988. Progettato dall’allora Morane-Saulmier e costruito con criteri automobilistici, il Rallye (primo volo dell’MS 880 originale 10 giugno 1959) è stato uno dei più diffusi aerei da turismo francesi. Dotato di slat automatici e flap a fessura, possiede eccezionali caratteristiche di stallo e di decollo ed atterraggio corti. L’esemplare illustrato, numero di costruzione 2410 del 1973, è un biposto della seconda versione MS 880B, con motore Continental O-200A da 100 hp. (Aeromedia)
SOCATA MS 880B Rallye Club I-RALK of Alibrin, an air work and flight school company, parked at Brindisi/Casale “Orazio Pierozzi” airport (BDS/LIBR), Italy, in August, 1988. Designed by the then Morane-Saulmier and partly manufactured by using automotive process, the Rallye (first flight of the original MS 880 on June 10, 1959) is one of the more popular French sport plane. Fitted with automatic slats and slotted flaps, the aircraft has outstanding low stall speed and short take-off and landing runs. The aircraft in the picture, construction number 2410 manufactured in 1973, is a two-seat MS 880B, an early version powered by 100 hp Continental O-200A engine. (Aeromedia)
