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Herbert R. Fayfield e Piero Vergnano, capo Relazioni Esterne Aeritalia di Torino, a bordo dell’Ansaldo SVA 9 a Southbury (Connecticut) nell’agosto 1988. Piero Vergnano, durante le ferie di quell’anno, si recò negli Stati Uniti e, senza farne parola con nessuno, finalizzò l’ipotesi di acquisto dello storico biplano. Tornato in Italia convinse il direttore del Gruppo Velivoli Combattimento Aeritalia ad autorizzare la transazione. Solo allora furono coinvolti Luciano Bertolo (Ufficio Stampa) e Giuseppe Sella (Ufficio Qualità) con l’incarico di risolvere tutti gli aspetti pratici del trasferimento del delicato cimelio in Italia per via aerea. (Aeromedia)
Herbert R. Fayfield and Piero Vergnano, chief External Relations Aeritalia Turin, on board the Ansaldo SVA 9 at Southbury (Connecticut) in August 1988. Piero Vergnano, during the Summer vacation of that year in USA, in a very discrete way finalized the possible purchase of the historical aircraft. Back in Italy, he was able to convince the director of the Aeritalia Combat Aircraft Group to authorize the transaction. Only then he informed Luciano Bertolo (Press Department) and Giuseppe Sella (Quality Department) who were tasked to solve all the practical aspects of the transfer of the delicate relic to Italy through a cargo flight. (Aeromedia)
