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Eurofighter EF 2000 DA3 MM X-602, in mostra nel fabbricato 50 dello stabilimento di Caselle Sud della Leonardo Velivoli nel 2019. Primo spinto da motori Eurojet EJ 200 (DA1 and 2 usavano i motori del Tornado), il “Development Aircraft 3” volò per la prima volta il 4 giugno 1995, nelle mani del C.te Napoleone Bragagnolo. L’aereo effettuò l’ultimo di 521 voli il 30 novembre 2006, con un trasferimento da Decimonammu a Caselle condotto dal C.te Scarabotto. Dopo un lungo periodo di parcheggio all’esterno, nel 2013 l’aereo fu sottoposto ad attività di ripristino conservativo, in condizione statica e senza motori, con la collaborazione del GAVS Torino. (Aeromedia)
Eurofighter EF 2000 DA3 MM X-602, on display in Building 50 of Leonardo Aircraft at the Caselle South plant in 2019. The first to be powered by the Eurojet EJ 200 engines (DA1 and 2 used Tornado engines), “Development Aircraft 3” made its maiden flight on June 4, 1995, in the hands of C.dr Napoleone Bragagnolo. On November 30, 2006 the aircraft made the last of its 521 flights, piloted by C.dr Scarabotto. This was a ferry flight from Decimomannu to Caselle, where DA3 was put in long-term outdoor storage. In 2013, with the collaboration of GAVS Turin, the aircraft underwent preservation activities to make it suitable for engineless static display. (Aeromedia)
