The Italian Aerospace Information Web
by Aeromedia - corso Giambone 46/18 - 10135 Torino (Italy)
Airbus A 340-313 9H-TQY (n/c 190 del 1997) della HiFly Malta in sosta nella piazzola Charlie di Torino/Caselle il 15 settembre 2022. L’aereo è stato messo a terra nel febbraio 2025 e accantonato in Portogallo all’aeroporto di Beja.
La HiFly fu fondata nell’ottobre 2005 sulle ceneri dell’operatore charter Air Luxor che era uscito dal mercato. Ricevette l’Airline Operation Certification (AOC) nell’aprile 2006. Da allora HiFly opera voli di linea e charter verso diverse destinazioni mentre una parte significativa dell’attività consiste in contratti di “wet lease” con altri vettori. Ciò può spiegare la colorazione completamente banca degli aerei dell’HiFly. Nel 2013 iniziò a volare la sussidiaria maltese HiFly Malta, offrendo gli stessi servizi della compagnia capofila. (Aeromedia)
Airbus A 340-313 9H-TQY (c/n 190 built in 1997) of HiFLY Malta parked in the Charlie stand of Turin/Caselle airport on September 15, 2022. In February 2025, the aircraft was grounded and stored at Beja airport in Portugal.
HiFly was set up in October 2005 by using the assets of defunct charter operator Air Luxor. It received the Airline Operation Certification (AOC) in April 2006. From then on, HiFly operates scheduled and charter flights to many destinations and a significant portion of the activity is formed by wet lease contracts for other carriers. This may explain the white livery of the HiFly aircraft. In 2013, Maltese subsidiary HiFly Malta began operations offering the same services of the parent company. (Aeromedia)
