AEROMEDIA
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LE FOTOGRAFIE / IMAGES

Stinson L-5 Sentinel I-AEGN (ex Aeronautica Militare Italiana MM52846) prestato all’Aero Club Torino come traino alianti nel 1960. In rullaggio all’Aeritalia il 30 giugno 1974 nelle mani di Oreste Bruno (“Zio Oreste”). Potenziato dal motore originale Lycoming O-435-1 (c/n L001048-1 / MM1294) da 185 cavalli. (Aeromedia)

Stinson L-5 Sentinel I-AEGN (former Italian Air Force MM52846) loaned to the Turin Aero Club as a glider tug in 1960. It is taxiing at Turin/Aeritalia Airport on June 30, 1974, in the hands of Oreste Bruno (“Uncle Oreste”). Powered by the original 185-hp Lycoming O-435-1 engine (c/n L001048-1 / MM1294). (Aeromedia)


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