Mudry CAP 10B I-SIBM “Mattia” (n/c 146 del 1982) di Aldo Locatelli all’aeroporto Milano/Bresso il 25 marzo 1986. Locatelli, grande pilota acrobatico, nel 1966 diventò il primo istruttore Italiano di acrobazia aerea nel settore dell’aviazione sportiva italiana. Lo stesso aereo, il 9 giugno 2024, appena arrivato a Torino/Aeritalia con ai comandi Maurizio Costa, altro grande pilota acrobatico. Attualmente insegna acrobazia aerea e “assetti inusuali” presso la scuola di volo Cantor Air di Valbrembo. (Aeromedia)
Mudry CAP 10B I-SIBM “Mattia” (c/n 146 built in 1982) of Aldo Locatelli at Milan/Bresso airport on March 25, 1986. Locatelli, a renowned aerobatic pilot, became the first Italian aerobatics instructor in the Italian sports aviation sector in 1966. The same aircraft, on June 9, 2024, had just arrived at Turin/Aeritalia with Maurizio Costa, another renowned aerobatic pilot, at the controls. He currently teaches aerobatics and "unusual flight attitudes" at the Cantor Air flight school in Valbrembo. (Aeromedia)