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Lufthansa firma un accordo d'acquisto per un massimo di 60 regionali Bombardier CSeries
Lufthansa Signs Purchase Agreement for up to 60 Bombardier CSeries Regional Aircraft
Bombardier CSeries CS100 nei colori della Swiss International Air Lines, sussidiaria della Lufthansa. (Bombardier Aerospace)
Bombardier CSeries model CS100 with the livery of Lufthansa’s subsidiary Swiss International Air Lines. (Bombardier Aerospace)
Bombardier Aerospace annuncia che Deutsche Lufthansa AG - cliente di lancio del nuovo bireattore regionale canadese a corridoio singolo CSeries - ha sottoscritto un "firm purchase agreement" per 30 CSeries in versione CS100 (prima noto come C110).
Gli aeroplani ordinati saranno operati dalla Swiss International Air Lines, sussidiaria della Lufthansa, sostituendo l’attuale flotta di quadrigetti BAE Systems RJ100. L'accordo comprende opzioni per altri trenta esemplari di CSeries, di modello ancora da definire. A prezzo di listino, il contratto per 30 CS100 vale circa 1,53 miliardi di dollari USA. Il Gruppo Lufthansa era diventato cliente di lancio per i velivoli CSeries nel luglio 2008, quando aveva firmato una "letter of interest" (LOI) per un quantitativo di 60 esemplari, tra ordini fermi ed opzioni.
Nell'occasione, Bombardier Aerospace ha anche annunciato la denominazione definitiva dei due (per ora) modelli della famiglia CSeries. La versione "corta" da 110 posti, prima nota come C110, si chiamerà "CSeries modello CS100". La versione "lunga" da 130 posti, ex C130, sarà d'ora in poi designata "CSeries modello CS300".

(NdR: in effetti la denominazione precedente dei due velivoli - C110 e C130 - era proprio da rivedere. L'unico "C-One-Thirty" rimane solo e sempre il mitico "Hercules".)

(Da un comunicato stampa Bombardier Aerospace, Toronto, Ontario, Canada – 11 marzo 2009)

Bombardier Aerospace announced today that Deutsche Lufthansa AG, the launch customer for the CSeries aircraft program, has signed a firm purchase agreement for 30 CSeries model CS100 (formerly C110) single-aisle aircraft.
These aircraft will be operated by Lufthansa’s subsidiary Swiss International Air Lines Ltd, replacing the current fleet of BAE Systems RJ100 airliners. The agreement also includes options on an additional 30 CSeries aircraft. Based on list price, the contract value for the 30 CS100 aircraft is approximately $1.53 billion US.
The Lufthansa Group became the launch customer for the CSeries aircraft family in July 2008 when it signed a Letter of Interest (LOI) for up to 60 aircraft, including 30 options.
Bombardier Aerospace also today announced the launch of new model designations for its CSeries family of aircraft. The 110-seat configuration (previously known as the C110 aircraft) will be designated the CSeries model CS100 aircraft and the 130-seat configuration (formerly the C130 aircraft) will be designated the CSeries model CS300 aircraft.

(From a press release by Bombardier Aerospace, Toronto, Ontario, Canada – March 11, 2009)