L’M-346 di Alenia Aermacchi è stato selezionato dal Ministero della Difesa di Israele per addestrare i piloti della propria forza aerea. Saranno circa 30 gli M-346 che andranno a comporre la flotta di addestratori della Israel Air Force (IAF) rimpiazzando gli attuali TA-4 Skyhawk. La firma ufficiale del contratto è prevista per la metà del 2012 ed i velivoli saranno consegnati a partire dalla metà del 2014.
A seguito del contratto, firmato alla fine del 2009, per la fornitura all’Aeronautica Militare di un primo lotto di sei M-346 e del sistema di addestramento a terra, i primi due esemplari sono stati consegnati all’inizio dell’anno. Inoltre l’M-346 ha ottenuto, nel giugno 2011, il certificato di omologazione militare dall’Autorità di Certificazione del Ministero della Difesa.
Alla fine del settembre 2010, è stato firmato il primo contratto internazionale con il Governo di Singapore, nell’ambito del programma Fighter Wings Course (FWC). Il consorzio formato da ST Aerospace (capocommessa), Alenia Aermacchi e Boeing, si è aggiudicato la fornitura di 12 velivoli M-346 e dei relativi sistemi di addestramento a terra (GBTS). La consegna dei primi aeroplani è prevista nel corso di quest’anno. A giugno 2011 Alenia Aermacchi ha poi finalizzato con ST Aerospace i contratti di supporto logistico alla flotta di M-346 che entreranno in servizio con la Forza Aerea di Singapore.
Nel febbraio 2009, l’M-346 è stato selezionato dagli Emirati Arabi Uniti nell’ambito della gara per la fornitura di 48 esemplari, sia in configurazione da addestramento che nella nuova versione Light Combat Aircraft. L’M-346 corrisponde anche alle caratteristiche per il nuovo addestratore militare europeo indicate dall’European Staff Target (EST) e concordate dalle nazioni AEJPT (Eurotraining).
(NdR: mentre sono finalmente iniziate le consegne del M-346 all’Aeronautica Militare, l’interesse di Israele per l’addestratore italiano rinforza il portafoglio ordini del velivolo, ancora piuttosto esiguo. Resta da vedere come questa affermazione commerciale sarà accolta dai potenziali clienti dell’area mediorientale.)
(Da un comunicato stampa Alenia Aermacchi, Venegono – 16 febbraio 2012)
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The Alenia Aermacchi M-346 trainer aircraft has been selected by Israel’s Ministry of Defence to train its military pilots. Some 30 M-346s will form the new training fleet of the Israel Air Force (IAF), replacing current TA-4 Skyhawk two-seaters. The official contract should be awarded is scheduled in mid 2012, with deliveries starting in mid 2014.
Following the contract, signed at the end of 2009, regarding the acquisition of a first batch of six M-346 aircraft and of the ground-based training system by the Italian Air Force, the first two items have been delivered at the beginning of the year. The M-346 also received its Military Type Qualification Certificate from the Ministry of Defence – National Armaments Directorate in June 2011.
At the end of September 2010, the first international contract, under the Fighter Wings Course (FWC) programme, was signed with the Singapore government. The consortium formed by ST Aerospace (prime contractor), Alenia Aermacchi and Boeing, was awarded the contract to supply 12 M-346 aircraft and ground-based training systems (GBTS). The first aircraft is scheduled to be delivered during 2011. Alenia Aermacchi also finalised contracts in June 2011 with ST Aerospace to provide logistics support to the fleet of M-346 aircraft purchased by the Republic of Singapore Air Force.
In February 2009, the M-346 was selected by the United Arab Emirates under its tender for a mix of 48 new M-346 aircraft in both trainer and Light Combat Aircraft variants. The M-346 configuration complies also with the requirements of the European Staff Target (EST) for a new European trainer aircraft agreed by the AEJPT nations (Eurotraining).
(Editor’s Note: while deliveries of the M-346 to the Italian Air Force proceed at a slow pace, Israel’s interest in the Italian trainer adds strength to its currently limited order-book. It remains to be seen, however, whether or not this foray into such politically sensitive territory will be appreciated by the UAE or other prospective Middle-Eastern customers.
(From a press release by Alenia Aermacchi, Venegono, Italy – February 16, 2012)
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