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Informazioni generali sull’Alenia Aermacchi MB-339
Alenia Aermacchi MB-339 Background Information
Alenia Aermacchi MB-339A MM54513 dell’Aeronautica Militare Italiana, con colorazione speciale “Sessant’anni”, in mostra statica alla Giornata dell’Ala 2006 a Pratica di Mare. (Aeromedia)
Alenia Aermacchi MB-339A MM54513 of the Italian Air Force, “Sessant’anni” special colours, static display at Giornata dell’Ala 2006 air show, Pratica di Mare air base, Italy. (Aeromedia)
L'addestratore militare MB-339, propulso da un turbogetto Rolls-Royce Viper Mk 632-43 da 17,79 kN (4.000 libbre) di spinta, è specificatamente studiato per le fasi di addestramento avanzato e Lead-In-Fighter Training. Grazie alle sue prestazioni, all’elevata manovrabilità ed ai sofisticati sistemi di bordo è il prodotto di maggior successo della famiglia di addestratori Alenia Aermacchi attualmente in produzione. Più di 200 addestratori MB-339 – nelle varie versioni – sono impiegati dalle forze aeree di otto nazioni, oltre che dall'Aeronautica Militare Italiana. L’ultimo acquirente in ordine di tempo è stata la Forza Aerea Malese, che ha ordinato otto MB-339CM nel novembre 2006.
L’MB-339CD è caratterizzato da un moderno sistema avionico, da un’interfaccia pilota-macchina comprendente un “Head-Up Display” e tre “Multi-Functional Display” per ciascun pilota e di un software per la simulazione a bordo di complessi scenari operativi. Il velivolo è equipaggiatp con la sonda di sonda per il rifornimento in volo, che rende l’MB-339CD ancora più simile ai caccia di ultima generazione.
Nella nuova versione “2° lotto”, l’MB-339CD acquisirà ulteriori capacità addestrative ed operative, integrando nuove funzionalità nel sistema avionico. Fra queste l’Embedded Simulation, la mappa digitale, la compatibilità con i visori notturni (NVG), nuove radio e IFF (Identification Friend or Foe), l’integrazione di un pod AACMI (Autonomous Air Combat Maneuvering Instrumentation) nonchè moderne dotazioni di sicurezza, quali il Crash Data Recorder ed il segnalatore radio di emergenza ELT (Emergency Locator Transmitter).

The MB-339 military trainer, powered by a Rolls-Royce Viper Mk 632-43 turbojet, rated at 17.79 kN (4,000 lb st), is designed for Advanced and Lead-In-Fighter Training. Thanks to its performance, excellent handling and sophisticated systems, it is the most successful member of the Alenia Aermacchi training aircraft family in production today. In addition to the Italian Air Force, more than 200 MB-339s – in various versions - are used by the air forces of eight nations. The latest customer is Malaysia, which ordered eight MB-339CD models in November 2006.
The MB-339CD is equipped with state-of-the-art avionics with a human-machine interface that includes a HUD (Head-Up Display) and three MFD (Multi Functional Display) in both the front and rear cockpits, as well as software to simulate complex operational scenarios. It features an air-refuelling probe, which makes the aircraft even more similar to most modern fighters, and enhanced training and operational capabilities.
The new MB-339CD “Batch 2” configuration will add new functions to the avionic suite such as upgraded embedded simulation, digital maps, compatibility with night vision goggles, new radio and IFF (Identification Friend or Foe) systems, a new AACMI (Autonomous Air Combat Manoeuvring Instrumentation) pod and also modern safety equipments such as Crash Data Recorder and ELT (Emergency Locator Transmitter).