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Il Cessna 172 vola ancora alto in Europe
Cessna Scores Recent 172 Sales in Europe
Cessna 172R Skyhawk I-MENC dell’Aero Club Milano all’aeroporto di Bresso, 1998. (Aeromedia)
Cessna 172R Skyhawk I-MENC of Aero Club Milano at Bresso airport (Milan/Italy) in 1998. (Aeromedia)
Cessna Aircraft Company ha annunciato che quattro scuole di volo europee stanno per rinnovare la propria flotta con nuovi esemplari del Cessna 172 Skyhawk.
L’Accademia Romena di Aviazione, basata a Bucarest, ha ordinato altri quattro Cessna 172 Skyhawk oltre ai quattro esemplari già in servizio. L’Aero Club Milano, che dispone già di due 172, ne ha ordinati altri due equipaggiati con strumentazione Garmin G1000. La spagnola Euro Flyers sta per rinnovare l’intera flotta di 14 addestratori iniziali ed avanzati con altrettanti Skyhawk nuovi; i primi due esemplari arriveranno entro l’anno ed i restanti 12 entro il 2007. Infine la scuola di volo tedesca VHM ha ordinato due Skyhawk/G1000 per iniziare il programma di rinnovo della propria flotta che prevede, in seguito, l’acquisto di altri quattro esemplari.
“Queste vendite confermano, una volta di più, la reputazione del Cessna 172 – in produzione dal 1956 - come ideale aereo da addestramento,” ha dichiarato Pana Poulios, European Regional Sales Manager Cessna. “Lo Skyhawk unisce caratteristiche di economicità e sicurezza alla migliore dotazione avionica sul mercato. Esso è infatti equipaggiato con il glass cockpit Garmin G1000, che migliora notevolmente la percezione della situazione di volo da parte del pilota. La tecnologia avanzata e la modalità di presentazione dati del G1000 facilita anche il successivo passaggio degli allievi a velivoli più complessi.”
Con più di 187.000 aerei prodotti in quasi 80 anni di vita, la Cessna rimane il maggiore produttore mondiale di monomotori a pistoni e jet d’affari.

(Da un comunicato stampa Cessna Aircraft Company, Wichita, Kansas (USA) – 22 dicembre 2006)

Cessna Aircraft Company announced that four European flight schools are upgrading their aircraft fleets with new Cessna 172 Skyhawks.
The Romanian Aviation Academy in Bucharest added four Cessna 172 Skyhawks to their existing Skyhawk fleet of four aircraft. Aero Club Milano in Italy, which already owns and operates two 172s, ordered two additional Garmin G1000 equipped 172s. Euro Flyers in Spain is replacing 14 aircraft used for initial and instrument training with new Skyhawks; the first two aircraft will arrive by year end while the additional 12 are being delivered in 2007. VHM Flight School in Germany has added two G1000 equipped Skyhawks to begin replacing their existing fleet. VHM plans to purchase another four aircraft.
“This proves, once again, the Cessna 172 – in production from 1956 - is the training aircraft of choice,” European Regional Sales Manager Pana Poulios said. “The Skyhawk combines safe and economical operation with the best avionics on the market. It is equipped with the new Garmin G1000 glass cockpit, which increases the pilot’s situational awareness. The advanced technology and interface of the G1000 helps ease the transition for those who will go on to fly more complex aircraft.”
With more than 187,000 airplanes produced in its nearly 80-year history, Cessna is the world’s largest producer of single engine piston aircraft and business jets.

(From a press release by Cessna Aircraft Company, Wichita, Kansas (USA) – December 22, 2006)