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Aerei all'ILA
Aircraft at ILA
Morane-Saulnier M.S.500
Nei panni di un Fiesler Storch della Luftwaffe nel teatro operativo del nord Africa, il Morane-Saulnier M.S.500 D-EAML in decollo all'ILA '92 di Berlino. Durante la seconda guerra mondiale, la linea di montaggio del versatile aereo da collegamento a decollo corto venne trasferita nella Francia occupata; dopo la fine del conflitto, la Morane-Saulnier proseguì la produzione della "Cicogna" con il modello M.S.500, dotato dei motori Argus As 410C ancora disponibili. Successivamente vennero sviluppati l'M.S.501 con motore in linea Renault 6Q e l'M.S.502 Criquet con il radiale Salmson 9AB (foto Aeromedia)
At ILA '92, Morane-Saulnier M.S.500 D-EAML, close resembling a Luftwaffe Fiesler Stork in typical North-African camouflage, delighted the crowd with its impressive short take off capabilities. During WW2 the production line of the ubiquitous Fiesler Storch was transferred to Morane-Saulnier in occupied France. After the war, the French company continued to manufacture the aircraft as M.S.500. When the original Argus As 410C engines ran out, M.S.501 and M.S.502 Criquet were developed with Renault 6Q in-line and Salmson 9AB radial engines respectively (photo by Aeromedia)
(Aeromedia, giugno/June 2000)
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